維京人眼中的極簡(jiǎn)主義 解析全新一代沃爾沃V60
進(jìn)一步細(xì)究,在全新V60上,全新液晶儀表盤的引入無疑進(jìn)一步升華了簡(jiǎn)約風(fēng),如果找來一臺(tái)老款S80車型對(duì)比,面對(duì)其繁多的,被戲謔為“搓衣板”的繁雜按鍵設(shè)計(jì),你會(huì)更深一步理解我的意思。
當(dāng)然,在全新V60上還是有些細(xì)節(jié)值得分享的,獨(dú)特的“煤氣灶”式旋鈕點(diǎn)火儀式,即便是被蒙住雙眼,你也會(huì)不假思索地認(rèn)出這是一臺(tái)貨真價(jià)實(shí)的沃爾沃。還有中央控制區(qū),位于副駕駛一側(cè)的巨大儲(chǔ)物槽,足夠躺下三部iphone X。
沒錯(cuò),對(duì)于旅行車,空間表現(xiàn)是逃不掉的區(qū)域。除了儲(chǔ)物空間出奇的大之外,在全新V60上,得益于軸距的大幅度提升,后排的腿部空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn),不過考慮到四驅(qū)的底盤布置,后排地毯上凸臺(tái)也在所難免。
空間組合上,全新V60也是細(xì)節(jié)處見真功夫,第二排放倒以及拖車勾均采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。另外,考慮到裝卸物品的便捷性,尾箱的開啟角度之大也是讓人嗔目結(jié)舌。
插電式混動(dòng)是亮點(diǎn)
與沃爾沃XC90相同,全新V60同樣基于沃爾沃SPA平臺(tái)打造,并配有三種動(dòng)力級(jí)別,除了常規(guī)的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)外,新車還將提供插電式混動(dòng)版本可選。
其中T6單增壓AWD車型最大功率為253馬力(186千瓦);T6雙增壓AWD最大功率為310馬力(228千瓦);T8雙增壓AWD車型最大功率為303馬力(223千瓦)。
侃車觀點(diǎn)
在全新沃爾沃V60亮相之后,沃爾沃官方也再三確認(rèn),新車型將在今年8月份,于成都車展正式和中國(guó)消費(fèi)者見面。至于價(jià)格,坊間也多有猜測(cè),以大眾侃車推測(cè),應(yīng)該在奔馳C旅和大眾蔚攬之間。
在過去的2017年里,盡管旅行車市場(chǎng)依舊被視為小眾,但我們還是看到了多款入門級(jí)旅行車的相繼入市,如朗境、閱朗等車型。來到2018年,借助著強(qiáng)大的品牌價(jià)值,旅行車市場(chǎng)將會(huì)有更多豪華品牌入駐,除了本文中的主角沃爾沃全新V60之外,還將有奧迪A4 Avant等車型的入市。想必在汽車消費(fèi)年輕化的大環(huán)境下,旅行車市場(chǎng)距離自己的春天已經(jīng)不遠(yuǎn)。
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