現(xiàn)在家庭購車已經(jīng)很普及了，但是如何選擇一輛適合自身情況的車型，經(jīng)常讓人會很糾結(jié)，所以現(xiàn)在有一種癥狀稱之為“買車?yán)щy癥”，我們一般會看車型，價格，內(nèi)飾美觀度，動力，以及空間大小等等，但是油耗問題是被我們可能忽略的問題，因為我們所看到的油耗數(shù)據(jù)和車輛行駛的實際油耗數(shù)據(jù)是有部分偏差的，工信部采用的油耗測量方法參考了歐洲的NEDC第二階段的標(biāo)準(zhǔn)，但是NEDC最后一版修改于1997年，它的標(biāo)準(zhǔn)也一直備受人質(zhì)疑。今天，依據(jù)汽車專業(yè)測評中心實測數(shù)據(jù)，二師兄為大家盤點下油耗最高的十款SUV。

倒數(shù)第10：奔馳（進口）-奔馳GLS 500 4MATIC

工信部油耗數(shù)據(jù)：10.0L/百公里

實測油耗數(shù)據(jù)：15.1L/百公里

新車指導(dǎo)價：107.6-159.8萬

二師兄點評：德國品牌還是值得信賴的，2016款GLS 500 4MATIC配備的是4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可以達到422馬力（310千瓦）/5500rpm，最大扭矩600�！っ�/4000rpm。這臺發(fā)動機在2015款奔馳GL 500上就有裝備，用于取代原先2013款上的4.7T發(fā)動機。配置也是也是值得肯定的，驅(qū)動這樣一個大家伙自然需要大排量，帶來的結(jié)果就是高油耗，所以實際油耗15.1L/百公里也就不足為奇了。

倒數(shù)第9：路虎攬勝2014款 3.0 V6 SC HSE Dynamic

工信部油耗數(shù)據(jù)：7.4L/百公里

實測油耗數(shù)據(jù)：15.52L/百公里

二手車指導(dǎo)價：69.68-79.74萬

二師兄點評：這款車整體看上去十分大氣，走著時尚動感的路線，在國內(nèi)并未上市，采用V6機械增壓汽油發(fā)動機+8AT的動力組合，起步轉(zhuǎn)速在2500rpm以內(nèi)，油門調(diào)校偏激進，實際測試耗油狀況是在一個天氣晴朗的日子，過了磨合期，行駛122.3公里消耗95汽油18.98L綜合耗油為15.52L/百公里，是個喝油的大家伙。

倒數(shù)第8：2016款奔馳G 500 4.0T

工信部油耗數(shù)據(jù)：12.9L/百公里

實測油耗數(shù)據(jù)：15.7L/百公里

二手車指導(dǎo)價：132.9-179.8萬

二師兄點評：奔馳G500 2016上市，目前已經(jīng)停產(chǎn)，很大很帥氣，駕駛起來有種開坦克的感覺，發(fā)動機采用4.0L雙渦輪增壓，與發(fā)動機匹配的是第六代7G-TRONIC PLUS增強型7速自動變速箱。一切一切似乎都是那么完美，但是，百公里就需15個油，就有點割肉的感覺。

倒數(shù)第7：奔馳 GL 500 4MATIC

工信部油耗數(shù)據(jù)：12L/百公里

實測油耗數(shù)據(jù)：15.79L/百公里

二手車指導(dǎo)價：104.50萬-159.80萬

二師兄點評：線條剛健樸實，沉穩(wěn)低調(diào)，四驅(qū)時可以應(yīng)付大部分地形，但是奔馳的變速箱都有一個通病就是換擋時會有遲滯感，喜不喜歡因人而異，剎車的線性感也不是很足，百公里至少需要15個油這是肯定的，百萬價格的車，但后續(xù)的油耗費用也是一個長期需求。

倒數(shù)第6：現(xiàn)代格銳3.0 V6

工信部油耗數(shù)據(jù)：11.3L/百公里

實測油耗數(shù)據(jù)：15.8L/百公里

新車指導(dǎo)價：25.60-38.78萬

二師兄點評：現(xiàn)代格銳采用3.0L V6自然吸氣發(fā)動機，加速性能一般，剎車性能值得肯定，內(nèi)部空間位置的局也非常的可觀，價格也不是很高，但是作為一款3.0L排量的車型實際耗油15.8L/百公里，是有點要敲黑板的，這可能會成為是在這個價位選購車猶豫狀態(tài)的一個決定性條件。