推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，走好下一步

2018年，隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、信息通信等技術及產(chǎn)業(yè)化的快速發(fā)展，汽車與電子、通信、互聯(lián)網(wǎng)等領域加快融合，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入了一個加速的階段。

我國具有產(chǎn)業(yè)基礎、信息技術、體制機制、市場空間等方面的優(yōu)勢，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎，提供了強大的驅動力。作為行業(yè)主管部門，羅俊杰強調，工業(yè)和信息化部積極貫徹落實制造強國、網(wǎng)絡強國建設的有關要求，加強部門間和產(chǎn)業(yè)間的協(xié)同融合，務實推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

首先，工信部加強頂層設計，推動成立了國家制造強國建設領導小組，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項委員會，統(tǒng)籌推進產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我們出臺了“5G推進工作行動方案”“車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工作方案”，同時公布了“智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術路線圖”，聯(lián)合發(fā)改委、科技部發(fā)布了“汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃”，明確將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破口。

其次，推動協(xié)同創(chuàng)新，我們推進組建智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心建設，搭建上下游及行業(yè)間協(xié)同創(chuàng)新的平臺，積極發(fā)揮中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的協(xié)調作用，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供研發(fā)、標準、測試等方面的公共服務。

此外，完善標準法規(guī)，制定發(fā)布了國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南，成立全國汽標委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標委，加快國內(nèi)重點標準制修訂，全面參與國際標準法規(guī)的制定與協(xié)調，我們會同公安部、交通部聯(lián)合出臺了“智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范”，組織發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試的規(guī)程試行稿。

最后，在測試示范方面，我們支持浙江、上海、北京和河北、重慶等地區(qū)建設測試示范區(qū)。在各方的共同努力下，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展持續(xù)加速，在關鍵技術研發(fā)應用、產(chǎn)業(yè)鏈布局、測試示范等方面取得了積極進展，部分L2級車型實現(xiàn)量產(chǎn)，L3、L4級車型正在研發(fā)測試。

與此同時我們也要清醒的看到，雖然我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展取得了一些進展，但目前仍存在基礎核心技術創(chuàng)新不足，法律法規(guī)和技術標準相對滯后，信息安全監(jiān)管機制缺失等一些問題，急需國家層面加強統(tǒng)籌規(guī)劃，協(xié)調推進各項工作。對此，羅俊杰表示，“下一步，我們將繼續(xù)發(fā)揮國家制造強國建設領導小組、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項委員會的作用，加強統(tǒng)籌協(xié)調，重點做好以下幾方面的工作�！�

一是加強技術協(xié)同攻關，實現(xiàn)創(chuàng)新驅動發(fā)展。我們要加強對共性基礎、關鍵核心技術的研發(fā)，聯(lián)合推進新型架構設計、傳感器融合、車載計算平臺的開發(fā)，加快5G通信技術在汽車上的測試和應用，以技術創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)的高質量發(fā)展。

二是完善政策法規(guī)，營造良好的發(fā)展環(huán)境。我們要積極推動適用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的法律法規(guī)的制定，研究促進產(chǎn)業(yè)技術研發(fā)和推廣應用的支持措施，加快網(wǎng)絡基礎設施的建設和道路智能化改造，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展營造良好的發(fā)展環(huán)境與挑戰(zhàn)。

三是強化信息安全，為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展保駕護航。要進一步加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車全生命周期信息安全、防護設施，構建包含預測、防護、檢測、響應的信息安全保障體系，加快制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全標準，研究汽車信息安全管理的措施，保障產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

四是深化國際合作，參與國際標準法規(guī)的制定。要利用好現(xiàn)有的政府間、企業(yè)間的合作機制，加強在智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策、技術、標準法規(guī)等各方面的交流與合作，在WP29、ISO等國際組織的框架下，特別是要借助新成立的WP29自動駕駛車輛工作組，不斷加強自動駕駛技術、測試驗證、信息安全等標準法規(guī)的制定與協(xié)調，奠定產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展的基礎。