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11月9日∣FF申請強(qiáng)制執(zhí)行緊急救濟(jì)裁決,為獲得新投資爭取時(shí)間

寶馬發(fā)布最新電動(dòng)汽車計(jì)劃,到2021年擁有五款全電動(dòng)車型。拜騰CEO表示,IPO沒有明確時(shí)間計(jì)劃。六部委昨日發(fā)文,表示將嚴(yán)禁新增產(chǎn)能。

六部委:嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)車產(chǎn)能

11月8日,工信部等六部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車管理的通知》,要求開展低速電動(dòng)車清理整頓工作,嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)車產(chǎn)能。近年來,隨著需求猛增,低速電動(dòng)車市場迅速擴(kuò)張,同時(shí)也帶來諸多治理難題。為從源頭上加強(qiáng)低速電動(dòng)車管理,六部委將采取開展低速電動(dòng)車生產(chǎn)銷售企業(yè)清理整頓,嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)車產(chǎn)能,建立長效監(jiān)管機(jī)制等措施。

指數(shù)君有話說:emmm,在需求猛增的時(shí)候勒令停產(chǎn)……

FF申請強(qiáng)制執(zhí)行緊急救濟(jì)裁決,已和潛在投資者展開談判

今日,F(xiàn)F向美國加州中區(qū)法院提交訴狀,申請確認(rèn)并強(qiáng)制執(zhí)行由香港仲裁庭做出的緊急救濟(jì)裁決,以確保與潛在投資者的談判的順利進(jìn)行!斑@項(xiàng)裁決為FF籌集新資金鋪平了道路,我們已經(jīng)與新的潛在投資者進(jìn)行了積極的討論,”FF全球財(cái)務(wù)副總裁Michael Agosta表示!拔覀兊哪繕(biāo)是籌集足夠的資金,以達(dá)到在2019年將首批FF 91交付給預(yù)訂用戶的目標(biāo)。”

指數(shù)君有話說:要么茍且生存,要么向恒大屈服,F(xiàn)F真·命途多舛啊。

馬自達(dá)擬2020年推出專門面向中國市場的電動(dòng)汽車

據(jù)外媒報(bào)道,馬自達(dá)社長丸本明日前透露,2020年將投放專門面向中國市場的純電動(dòng)汽車,將與中國長安汽車集團(tuán)共同開發(fā),由馬自達(dá)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)等在內(nèi)的車體部分。丸本明透露,新車型預(yù)計(jì)將是一款小型SUV。 預(yù)計(jì)馬自達(dá)的合資對象中國長安汽車集團(tuán)將負(fù)責(zé)采購馬達(dá)和電池等零部件,馬自達(dá)將負(fù)責(zé)包括設(shè)計(jì)等在內(nèi)的車體部分。

指數(shù)君有話說:劃重點(diǎn):長安負(fù)責(zé)采買。

博世合作戴姆勒,2019年下半年圣何塞試行SAE 4/5級自動(dòng)駕駛

據(jù)博世官網(wǎng)消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月8日,博世和戴姆勒公布將在2019年下半年,把加州圣何塞市作為高度完全自動(dòng)駕駛(SAE 4/5級)按需乘車服務(wù)的試點(diǎn)城市。三方簽署了一份諒解備忘錄,確定將最終落實(shí)該計(jì)劃。

指數(shù)君有話說:L5級快點(diǎn)出現(xiàn)吧。

寶馬發(fā)布最新電動(dòng)汽車計(jì)劃

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月7日,寶馬首席執(zhí)行官哈拉爾德·克魯格于在慕尼黑發(fā)表演講,闡述了該集團(tuán)的電動(dòng)汽車計(jì)劃?唆敻癖硎荆2021年,擁有五款全電動(dòng)車型;到2025年,該集團(tuán)全電動(dòng)車型將增長到至少12個(gè)。

指數(shù)君有話說:距離2013年發(fā)布i3電動(dòng)車已經(jīng)過去五年了,寶馬終于加快做純電動(dòng)車了!

拜騰畢福康:更關(guān)注車輛產(chǎn)能爬升,IPO沒有明確時(shí)間計(jì)劃

在第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,拜騰CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢?担―r. Carsten Breitfeld)在接受采訪時(shí)表示,目前拜騰已經(jīng)啟動(dòng)C輪融資,但具體金額尚不方便透露。IPO還沒有具體的時(shí)間計(jì)劃。相對于IPO,拜騰首先關(guān)注的是產(chǎn)品量產(chǎn),在明年年末產(chǎn)品成功量產(chǎn)之后,拜騰還會(huì)不斷進(jìn)行產(chǎn)能的爬升,在合適的時(shí)間段才會(huì)考慮IPO。

指數(shù)君有話說:有一汽爸爸挺著,現(xiàn)在拜騰還不算缺錢。

租車應(yīng)用軟件EZZY因押金退還問題被用戶起訴

EZZY 輿論口碑 ▼1

今日,北京市海淀區(qū)人民法院發(fā)布消息,稱受理了一起租車軟件押金退還案。原告馬先生稱,其在租車應(yīng)用軟件EZZY上交納了2000元押金,于兩個(gè)月后申請退押金,但EZZY軟件一直未予退還。故馬先生訴至法院,要求EZZY的運(yùn)營企業(yè)北京大夢科技有限公司退還其押金2000元并賠償誤工費(fèi)300元。日前,海淀法院受理了此案。

指數(shù)君有話說:2300塊刷了一波存在感。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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