隨著互聯(lián)網(wǎng)等信息技術的進步，智能化逐漸進入到人們的視野中，越來越多的人們更加重視產(chǎn)品的智能化體驗，這一現(xiàn)象同樣影響至汽車產(chǎn)業(yè)。近年來越來越多汽車企業(yè)提出向“移動出行服務商”轉型，意味著汽車企業(yè)需要在智能化上有顛覆性的改變，機器學習、自然語言處理、神經(jīng)網(wǎng)絡等人工智能技術的運用，被外界認為是汽車智能化顛覆性改變的關鍵技術。然而紛繁復雜的車載操作系統(tǒng)以及封閉的系統(tǒng)研發(fā)環(huán)境不僅阻礙了開發(fā)效率，同時消費者對智能汽車的有效運用也大大降低。

在寰球汽車舉辦的“未來我們需要一輛什么樣的智能汽車”高峰論壇中，諸位專家共同述說了自己的見解以及中國智能汽車未來發(fā)展的愿景。

寰球汽車集團董事長兼CEO吳迎秋：車企該正確“擁抱”汽車智能化

汽車智能化包含多個方面，這些方面分別體現(xiàn)在能源、動力、駕駛模式、主被動安全系統(tǒng)、人機交互。汽車的智能化不應該只是一個技術問題，更應該是個如何給汽車駕乘者更好體驗的問題。同時他還表示，今天邀請來自汽車企業(yè)、IT企業(yè)以及智能汽車領域最具代表的專家學者，圍繞未來智能汽車這個話題進行一場大探討，也希望更多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和車企一起用“開放、安全、創(chuàng)新”的思維開發(fā)真正的智能汽車。

未來的汽車應該是傳統(tǒng)與智能化技術的完美結合。智能化是個循序漸進的概念，無人駕駛也好，AI也好，智能汽車是高度人工智能，它能在未來汽車上完全控制安全、能源、動力、駕駛。所以，智能化要搞，車企除了自身要“自能”以外，更要向互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)學習，這也是我們本次舉辦此次論壇的初心，今天我們邀請來自汽車企業(yè)、IT企業(yè)以及智能汽車領域最具代表的專家學者，圍繞未來智能汽車這個話題進行一場大探討，也希望更多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和車企一起用“開放、安全、創(chuàng)新”的思維開發(fā)真正的智能汽車。

同濟大學汽車學院教授朱西產(chǎn)：開放平臺進行抱團取暖

我們希望有一輛智能汽車，第一就是解決現(xiàn)在傳統(tǒng)汽車面臨的道路交通安全問題。雖然被動安全已經(jīng)做得很好了，但是被動安全解決不了交通安全的所有問題，所以說在其他方面做更多的安全保護是第一個智能保護需求。

今年看到在歐美汽車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)是爭斗，在中國看到了APOLLO平臺，是以開放的平臺在做，自動駕駛這一塊無人駕駛最重要的事情是證明無人駕駛的安全性，證明它的安全性比把這個車做成安全，兩個難度差不多，做出來很難，但是證明它是安全的也很困難。

由于智能和通訊技術的發(fā)展重新定義了手機，現(xiàn)在可能到了重新定義汽車的時代，歐美采用的是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和汽車行業(yè)互相爭斗的方式，現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)汽車行業(yè)已經(jīng)開始要抱團取暖，像谷歌這樣的汽車太可怕，中國可能有第三條路，就是用開放的平臺，而在中國已經(jīng)取得了很好的生態(tài)。

沃爾沃汽車集團全球高級副總裁亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林：以標準促開放，讓出行更美好

如今的汽車早已突破了其作為交通工具的意義，當手機等智能設備徹底改變了我們的生活，在車內這個差不多3平方米的空間中，用戶所需要的已經(jīng)遠遠不僅是駕乘和到達，而是全方位、個性化的出行體驗，一個完全智能化的車內空間。這是整個社會發(fā)展、科技發(fā)展帶來的一個特別明確的趨勢，也是消費者一個非常迫切的需求。

現(xiàn)階段，車載操作系統(tǒng)主要以WinCE、Linux、QNX為主，各廠商基于這些系統(tǒng)，或者深度定制，或者自己開發(fā)。紛繁復雜的系統(tǒng)版本，不僅帶來穩(wěn)定性、安全、性能等問題，而且缺乏標準化的平臺，導致開發(fā)者需要對接不同的系統(tǒng)，極大增加了復雜性與成本，嚴重阻礙了服務與應用的開發(fā)，最終影響消費者的使用體驗。

這種局面對于我們有兩個非常重要的啟示，第一，智能化是一個體系，一個生態(tài)，任何企業(yè)依靠單打獨斗，永遠無法解決問題。第二，未來車機系統(tǒng)需要滿足幾個標準：穩(wěn)定安全，快速迭代，標準化，并且基于標準化，形成開放和友好的生態(tài)。

通過和谷歌打造基于標準版汽車安卓的新一代智能車載交互系統(tǒng)，我們希望去建立一個開放包容、安全統(tǒng)一、能夠自我學習、能夠快速迭代的智能汽車服務體系，這將給消費者帶來前所未有的便利、愉悅和個性化的智能出行體驗。

沃爾沃將在車機端、鏈路端、云端與服務端進行多重管卡管控，為信息安全再加把鎖。從被動安全，到主動安全，到現(xiàn)在的智能安全，沃爾沃作為汽車安全代名詞的傳奇，將一如既往的被續(xù)寫和發(fā)揚光大。