侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

2019車聯(lián)網(wǎng)六大趨勢(shì)

2019年剛剛開頭,車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用就傳出了好消息。近日,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局對(duì)外發(fā)布了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)方案(2019年~2022年)》。行動(dòng)方案提出,將積極推動(dòng)北京成為5G車聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)示范應(yīng)用城市,2020年在重點(diǎn)區(qū)域完成5G車聯(lián)網(wǎng)建設(shè),推動(dòng)延崇高速、京雄高速、新機(jī)場高速等高速路智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境、監(jiān)控測(cè)評(píng)環(huán)境建設(shè),施劃智能網(wǎng)聯(lián)專用車道。

這其實(shí)才是我國5G與垂直行業(yè)緊密結(jié)合的開始。5G的魅力在于5G與垂直行業(yè)的結(jié)合,5G只有融入各行各業(yè),才能發(fā)揮出改變社會(huì)的巨大潛力。

此前,工業(yè)和信息化部苗圩部長在接受央視采訪時(shí)就提出,加快培育5G融合應(yīng)用,不斷深化基于C-V2X的車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)業(yè)協(xié)同和示范應(yīng)用,加快推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和5G的融合應(yīng)用,進(jìn)一步推動(dòng)5G與農(nóng)業(yè)、交通、醫(yī)療、教育等各領(lǐng)域的協(xié)同創(chuàng)新。5G的低延時(shí)、高可靠是未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵支撐,5G技術(shù)的日趨成熟將會(huì)大大地促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

全球創(chuàng)新熱點(diǎn)和未來發(fā)展制高點(diǎn)

車聯(lián)網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)V2X的交互網(wǎng)絡(luò),是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的典型應(yīng)用。車聯(lián)網(wǎng)將人-車-路連接起來,通過對(duì)收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理后,自動(dòng)做出相應(yīng)的反饋和行為,達(dá)到出行的高度智能,而這一切要基于數(shù)據(jù)傳輸、分析和反饋的時(shí)效性,車與人、車與車、車與環(huán)境需要在高速移動(dòng)的場景下進(jìn)行通信,因此對(duì)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)乃俣纫蠓浅8摺?/p>

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè),是全球創(chuàng)新熱點(diǎn)和未來發(fā)展制高點(diǎn)。

車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層產(chǎn)值最高,占到整個(gè)車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模的70%,車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)進(jìn)入快速發(fā)展通道,隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用也將分成三個(gè)階段實(shí)現(xiàn)不同服務(wù)。

車聯(lián)網(wǎng)將提高傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值微笑曲線,是汽車實(shí)現(xiàn)價(jià)值提升的重要途徑。車企提供造車端大數(shù)據(jù),車輛通過車載傳感器和通信終端獲取用車端大數(shù)據(jù)(用戶數(shù)據(jù)、車輛數(shù)據(jù)、交通數(shù)據(jù)等),兩端大數(shù)據(jù)互為支撐,在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)的引用下,提升傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈從設(shè)計(jì)研發(fā)、采購物流、制造組裝、產(chǎn)品銷售、后服務(wù)市場產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)的價(jià)值體量,創(chuàng)造新的商業(yè)模式成為汽車實(shí)現(xiàn)價(jià)值提升的重要途徑。

車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中成長最強(qiáng)勁的市場之一,全球市場規(guī)模逐步提升。2017年,全球車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模約為525億美元,預(yù)計(jì)到2022年將增加至1629億美元,CAGR為25.4%;中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將從2017年的114億美元增長到2022年的530億美元,CAGR為36.0%,高于全球平均增長速度,中國市場規(guī)模在全球占比也將從2017年的21.7%增長到2022年的32.5%。

目前車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于行業(yè)發(fā)展初級(jí)階段,大部分車輛仍處于輔助駕駛層面,故而進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)輔助信息交互為主要的功能,進(jìn)入2018年以來,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展朝部分自動(dòng)駕駛PA層面演進(jìn),在信息交互的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)協(xié)同感知。

1  2  下一頁>  
聲明: 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載,目的在于信息傳遞,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的,請(qǐng)聯(lián)系我們。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評(píng)論

暫無評(píng)論

文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)