蔚來漲價5萬是怎么回事?官方怎么回應?
在2019年新能源乘用車的補貼方案正式宣布后不久,有媒體從蔚來汽車區(qū)域銷售負責人朋友圈獲悉,蔚來汽車宣布將漲價5萬元,并推出最后6小時促銷活動。隨后針對“蔚來汽車漲價5萬”的傳聞,蔚來汽車回應稱,漲價是誤讀,新的補貼金額將很快公布。
在2019年新能源乘用車的補貼方案正式宣布后不久,有媒體從蔚來汽車區(qū)域銷售負責人朋友圈獲悉,蔚來汽車宣布將漲價5萬元,并推出最后6小時促銷活動:今晚支付4萬元大定,繼續(xù)享受最高6.25萬元補貼。
3月26日,財政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委四部委聯(lián)合發(fā)布了《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。通知指出,要降低新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車補貼標準。通知3月26日起實施,2019年3月26日至2019年6月25日為過渡期。過渡期后不再對新能源汽車給予購置補貼,轉為用于支持充電(加氫)基礎設施“短板”建設和配套運營服務等方面。
四部委在文件中表示,此次政策有三大目的:穩(wěn)步提高新能源汽車動力電池系統(tǒng)能量密度門檻要求,適度提高新能源汽車整車能耗要求,提高純電動乘用車續(xù)駛里程門檻要求。
根據(jù)通知附帶的新能源汽車推廣補貼方案及產品技術要求,純電動車的補貼劃分范圍將比以往更加簡單直接,其中,續(xù)航在250公里以下的純電動車將不再享有補貼,續(xù)航里程在250公里至400公里(不含)的,補貼額度為1.8萬元,而續(xù)航里程在400公里或以上的,補貼額度為2.5萬元,同比2018年的補貼方案,減少50%,此外,純電續(xù)航里程在50公里以上的插電混動車型,補貼直接降為1萬元,2018年插電混動車型的補貼則為2.2萬元。至于地方補貼,則直接取消。
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