6月14日，英國皇家科學(xué)院院士、英國皇家工程院院士安妮·尼維爾（Anne Neville）到長安汽車進(jìn)行交流，并帶來了以《表面工程在下一代汽車零部件摩擦和腐蝕方面的重要性》為題的精彩分享。

安妮·尼維爾教授的交流，為大力推進(jìn)科技創(chuàng)新的長安汽車提供了一個(gè)交流學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，長安汽車也通過此次交流向世界展現(xiàn)一個(gè)正在從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國應(yīng)有的技術(shù)實(shí)力。

加強(qiáng)國際交流，英國皇家兩院院士專程分享

皇家兩院院士安妮·尼維爾教授是腐蝕、摩擦腐蝕、機(jī)械表面工程、磨損與潤滑、結(jié)垢與防垢等研究領(lǐng)域的國際知名學(xué)者，也是利茲大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院功能表面研究院的主任/創(chuàng)始人，目前擔(dān)任英國皇家工程院新興技術(shù)委員會(huì)主席。累計(jì)獲得工業(yè)創(chuàng)新基金資助超500萬英鎊，在國際各類期刊發(fā)表論文500余篇，并且擁有眾多大型項(xiàng)目參與經(jīng)驗(yàn)。

在長安汽車全球研發(fā)中心，安妮·尼維爾教授現(xiàn)場分享了如何結(jié)合表面科學(xué)和工程學(xué)以應(yīng)對耐久性和燃油經(jīng)濟(jì)性的挑戰(zhàn)，潤滑劑、添加劑和涂層在低摩擦和低磨損等領(lǐng)域的前沿研究成果等，并與長安汽車表面工程、材料及相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜裔槍η�軸凸輪軸異常磨損、增壓器異響、車身和螺栓防腐、機(jī)油稀釋等問題進(jìn)行了交流，用豐富的科研經(jīng)驗(yàn)為大家?guī)�來了一場學(xué)術(shù)上的饕餮盛宴。

結(jié)緣4年前，長安汽車英國研發(fā)中心海外成果落地

本次英國皇家兩院院士的訪問并非毫無緣由，長安汽車與安妮·尼維爾教授的緣分要從四年前說起。2015年，長安英國研發(fā)中心以會(huì)員身份參與了一項(xiàng)由利茲大學(xué)牽頭、安妮·尼維爾教授擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的基礎(chǔ)科學(xué)研究項(xiàng)目，該項(xiàng)目的會(huì)員還包括勞斯萊斯、捷豹路虎、里卡多等世界知名工業(yè)企業(yè)。

在基礎(chǔ)科學(xué)項(xiàng)目中，一項(xiàng)名為直噴汽油機(jī)機(jī)油稀釋對氣門閥系磨損特性影響研究的課題是由長安汽車提出，利茲大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)協(xié)同研究。經(jīng)過四年時(shí)間的生根發(fā)芽，該課題的研究成果已經(jīng)在長安NE動(dòng)力平臺(tái)產(chǎn)品開發(fā)中發(fā)揮了相當(dāng)重要的理論支撐作用。本次來訪，安妮·尼維爾教授參觀了長安汽車全球研發(fā)中心N1發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性試驗(yàn)樓、N2基礎(chǔ)試驗(yàn)樓精密測量試驗(yàn)室、N3發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)樓，并與長安汽車工程師進(jìn)行了深度交流。

值得一提的是，長安英國研發(fā)中心自成立以來，還先后與諾丁漢大學(xué)、布魯奈爾大學(xué)、紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)等英國頂級學(xué)府開展了動(dòng)力總成領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究工作，用以支撐長安技術(shù)實(shí)力的快速提升與突破。6月4日，長安汽車正式發(fā)布全新動(dòng)力品牌——藍(lán)鯨動(dòng)力，藍(lán)鯨動(dòng)力打造了中國汽車產(chǎn)業(yè)首個(gè)基于領(lǐng)先的模塊化頂層設(shè)計(jì)，面向下一代排放、油耗標(biāo)準(zhǔn)的全新模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)平臺(tái)，標(biāo)志著中國汽車動(dòng)力技術(shù)平臺(tái)元年正式開啟。

樹立全球視野，長安汽車以技術(shù)助推汽車強(qiáng)國發(fā)展

英國皇家兩院院士的來訪交流，是長安汽車全球研發(fā)實(shí)力的進(jìn)一步展現(xiàn)。作為中國品牌汽車行業(yè)領(lǐng)跑者，長安汽車一直放眼世界，2018年4月長安啟動(dòng)第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，將世界一流汽車企業(yè)作為前進(jìn)的目標(biāo)，以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型。

要想成為世界一流汽車企業(yè)，擁有強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力是一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。在國家發(fā)改委公布的國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心2017-2018年評價(jià)結(jié)果中，長安汽車以96.4分位列全國第三、行業(yè)第一，研發(fā)實(shí)力連續(xù)5屆10年位居中國汽車行業(yè)第一。此外，長安汽車持續(xù)打造世界一流的研發(fā)實(shí)力，在重慶、北京、河北、合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰和美國底特律建立起各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局。

強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力背后是技術(shù)人才的建設(shè)和儲(chǔ)備。長安汽車擁有員工近8萬人，來自全球18個(gè)國家的工程技術(shù)人員1.2萬人，其中研發(fā)人員7000余人，高級專家近600人，居中國汽車行業(yè)前列。

本次英國皇家兩院院士的到訪無疑只是長安汽車與世界交流的一小步。未來，隨著第三次創(chuàng)業(yè)的逐步落地，長安汽車將會(huì)與抓住技術(shù)進(jìn)步的一切機(jī)會(huì)，為成為世界一流汽車企業(yè)積蓄力量。