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深蘭科技再摘深圳牌照!熊貓智能公交車助力公共交通“新基建”

剛剛過去的兩會上,“新基建”再次提及并被寫入政府工作報(bào)告中!秷(bào)告》提出,要加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展人工智能等新一代信息技術(shù),拓展5G應(yīng)用,推廣新能源汽車等,激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級。

新基建提速 熊貓智能公交車獲深圳網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照

深蘭科技作為人工智能領(lǐng)域“新基建”的開拓者和實(shí)踐者,旗下熊貓智能公交車于近日再次摘得智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照。

該牌照由深圳市交通運(yùn)輸局、深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試聯(lián)席工作小組聯(lián)合頒發(fā),這意味著深蘭科技的智慧交通新型基礎(chǔ)建設(shè)進(jìn)程再次提速。

深蘭科技再摘深圳牌照!熊貓智能公交車助力公共交通“新基建”

此次是深蘭科技繼今年4月在通過了長沙國家級智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)的測試并獲得路測牌照后,再下一城獲得深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試牌照,意味著深蘭的熊貓智能公交車可以在深圳市指定路段進(jìn)行公測上路。

深蘭科技再摘深圳牌照!熊貓智能公交車助力公共交通“新基建”

自2020年5月6日開始至2020年9月30日(根據(jù)相關(guān)部委規(guī)定,無重大交通事故可以持續(xù)申請延期),深蘭熊貓智能公交車將在指定路段進(jìn)行:包括交通標(biāo)志和標(biāo)線的識別及響應(yīng)、并道行駛、靠路邊停車、交通信號燈識別及響應(yīng)、車輛行駛狀態(tài)識別及響應(yīng)等10大項(xiàng)共計(jì)32個(gè)測試場景的全部測試項(xiàng)目。融入5G+AI熊貓智能公交車助力公共交通新基建    2020年,“新基建”被推上風(fēng)口,成為如今炙手可熱的話題。以AI、5G技術(shù)領(lǐng)銜的智慧交通基礎(chǔ)建設(shè)更是本次新基建的重點(diǎn)發(fā)力之一。    以AI技術(shù)為核心驅(qū)動力,深蘭科技積極響應(yīng)新基建“重視基礎(chǔ)層建設(shè)、賦能傳統(tǒng)行業(yè)”的號召,積極投身建設(shè)中,通過基礎(chǔ)研究+應(yīng)用開發(fā)的產(chǎn)品模式以及軟件輸出+硬件制造的研發(fā)模式,研發(fā)了5G+AI熊貓智能公交車等先進(jìn)產(chǎn)品服務(wù)民生。

深蘭科技再摘深圳牌照!熊貓智能公交車助力公共交通“新基建”

專家認(rèn)為,做好5G、人工智能等新基建,能夠大幅提高智能汽車的智能化效果,并增加整個(gè)社會的車輛運(yùn)營效率,同時(shí)形成良性循環(huán)。    熊貓智能公交車作為一款純電動的新能源車輛,其搭載的AI自動駕駛技術(shù)融入5G聯(lián)網(wǎng),其V2X 車路協(xié)同與道路基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián);車內(nèi)的AI系統(tǒng)比如車內(nèi)駕駛員行為分析、ADAS 系統(tǒng)、乘客異常行為分析、眼控廣告視頻流分析、新零售應(yīng)用視頻流等大吞吐量的多媒體信息,也實(shí)現(xiàn)同云端實(shí)時(shí)交互,實(shí)現(xiàn)了低延遲、高速率的目標(biāo),同時(shí)還提高了定位系統(tǒng)的運(yùn)行效率,大幅加強(qiáng)整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。    以5G和AI為支撐手段,深蘭科技正視行業(yè)痛點(diǎn),運(yùn)用大量的人工智能技術(shù),解決了能源、交通安全、移動增值服務(wù)(可持續(xù)化經(jīng)營)等三個(gè)實(shí)際生活和行業(yè)中的問題。    截止目前,熊貓智能公交車獲得廣州、上海、武漢、長沙等地測試或商用牌照,并在天津、常州、衢州等多個(gè)城市運(yùn)行,在自動駕駛領(lǐng)域積累了大量的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),正為公共交通領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)添磚加瓦。

未來,深蘭科技將堅(jiān)持以“人工智能,服務(wù)民生”為理念,深刻洞察民眾痛點(diǎn)和需求,致力于把高質(zhì)量的人工智能產(chǎn)品和解決方案帶給更多的社會大眾,用人工智能賦能中國公共交通的長遠(yuǎn)發(fā)展,提升公眾的智能出行體驗(yàn)。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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