當(dāng)前，我國(guó)汽車和交通產(chǎn)業(yè)正面臨由大國(guó)走向強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略機(jī)遇。智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及智能交通產(chǎn)業(yè)均迫切需要C－V2X車聯(lián)網(wǎng)作為使能技術(shù)，提供基礎(chǔ)通信和連接支撐的能力，而C－V2X通信模組則是實(shí)現(xiàn)車路網(wǎng)聯(lián)通信的核心使能者。無(wú)論是打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車，還是建設(shè)車路協(xié)同系統(tǒng)，都離不開(kāi)聰明、安全、硬核的通信模組。

3月11日，中國(guó)信科集團(tuán)旗下大唐高鴻與阿爾卑斯阿爾派集團(tuán)聯(lián)合宣布，雙方將簽署戰(zhàn)略合作擴(kuò)大協(xié)議，加大在C－V2X、4G／5G技術(shù)在自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的合作力度，為聰明的車和智慧的路提供更為強(qiáng)勁的“芯”，共同推動(dòng)我國(guó)由汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。中國(guó)信科集團(tuán)副總經(jīng)理陳山枝、阿爾卑斯阿爾派執(zhí)行董事泉英男出席儀式并致辭，大唐高鴻副總經(jīng)理、總工程師趙德勝與阿爾卑斯阿爾派執(zhí)行董事泉英男代表雙方企業(yè)簽約。

基于對(duì)C－V2X未來(lái)市場(chǎng)的共同期許，早在2018年，大唐高鴻與阿爾卑斯阿爾派就著手聯(lián)合開(kāi)發(fā)用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高精度高質(zhì)量C－V2X模組，共同推進(jìn)C－V2X、自動(dòng)駕駛及智能交通領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。歷經(jīng)1年多的嚴(yán)苛測(cè)試和裝載實(shí)驗(yàn)后，2019年，雙方聯(lián)合推出了重磅級(jí)產(chǎn)品——車規(guī)級(jí)模組DMD3A，并于2020年6月成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

陳山枝表示，中國(guó)信科是LTE－V2X標(biāo)準(zhǔn)原創(chuàng)技術(shù)策源地，也是我國(guó)C－V2X產(chǎn)業(yè)化的重要力量，大唐高鴻是中國(guó)信科集團(tuán)聚力車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展的骨干力量，擁有業(yè)界領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)部署應(yīng)用等優(yōu)勢(shì)；阿爾卑斯阿爾派是全球最大的汽車電子元器件供應(yīng)商之一，也是東京奧運(yùn)會(huì)V2X通信模組指定供應(yīng)商，具有成熟完備的通信模組設(shè)計(jì)和生產(chǎn)加工能力。陳山枝指出，2021年是中國(guó)“新基建”的加速之年，也是“5G＋車聯(lián)網(wǎng)”爆發(fā)式增長(zhǎng)的可期之年。乘著5G和C－V2X技術(shù)快速發(fā)展應(yīng)用的東風(fēng)，大唐高鴻和阿爾卑斯阿爾派要進(jìn)一步推進(jìn)合作，全面借助5G大帶寬和 C－V2X低時(shí)延、高可靠等特性，共同開(kāi)發(fā)支持5G、C－V2X技術(shù)以及高精度定位（GNSS）的雙模車規(guī)級(jí)模組及應(yīng)用，以支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能交通、自動(dòng)駕駛應(yīng)用不斷提高的需求，助力我國(guó)從汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)躍進(jìn)。

泉英男表示，自從2018年在LTE－V2X方面展開(kāi)緊密合作以來(lái)，阿爾卑斯阿爾派與大唐高鴻在模組通信性能可靠性保證以及軟件開(kāi)發(fā)完整度上取得了良好的成績(jī)。在C－V2X領(lǐng)域，中國(guó)一直走在世界的前列，阿爾卑斯阿爾派也深切感受到中國(guó)市場(chǎng)巨大的發(fā)展前景。市場(chǎng)強(qiáng)烈需求的5G Uu功能融合、業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高精定位GNSS實(shí)現(xiàn)以及車載產(chǎn)品不斷提升的品質(zhì)要求等，將是下一代模組產(chǎn)品不可缺少的成功保障。希望雙方的升級(jí)合作，能夠繼續(xù)同步于中國(guó)C－V2X市場(chǎng)強(qiáng)勁的發(fā)展需求，繼續(xù)助力于中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模實(shí)驗(yàn)和典型應(yīng)用，繼續(xù)致力于推動(dòng)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的大規(guī)模商用。

來(lái)源：蓋世汽車快訊