奇瑞“最強(qiáng)2.0T”開始發(fā)力!
奇瑞,一直被很多人視為喜歡鉆研的“技術(shù)宅”,而它在核心動(dòng)力這塊也確實(shí)搞出了名堂,例如大家都比較熟悉的那臺(tái)1.6T神機(jī)(第三代),不僅數(shù)據(jù)上媲美2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)戰(zhàn)口碑也受到了很多消費(fèi)者的認(rèn)可。
不過隨著長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、吉利等自主品牌都在流行2.0T,加上奇瑞自身又有高端產(chǎn)品的需求,這時(shí)候1.6T難免就會(huì)顯得捉襟見肘。在這樣的背景下,奇瑞也是不負(fù)眾望,造出了一款性能出眾的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),254馬力和390牛米的賬面數(shù)據(jù),說它是“自主最強(qiáng)2.0T”也不過分。
而奇瑞也開始發(fā)威了,準(zhǔn)備將這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用到更多車型上,從最新的消息來(lái)看,除了已經(jīng)上市的星途攬?jiān),瑞?、瑞虎8 PLUS、捷途X90 PLUS也都將在今年推出2.0T車型。那么奇瑞這波操作,能否贏得滿堂彩呢?探究這個(gè)問題前,咱們不妨先來(lái)看看這四款車。
1星途攬?jiān)?/strong>
定位:中大型SUV
指導(dǎo)售價(jià):16.89-22.99萬(wàn)
星途是奇瑞旗下的高端品牌,而攬?jiān)聞t是星途的旗艦車型,定位是中大型SUV。新車已經(jīng)在今年的3月18日正式上市了,它也是第一款搭載奇瑞2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。
新車的長(zhǎng)寬高分別為4970/1940/1795mm,軸距為2900mm,并全系提供7座。這樣的塊頭 無(wú)論是面對(duì)自主同級(jí)的車型,還是越級(jí)去競(jìng)爭(zhēng)漢蘭達(dá),都有很大的優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾則采用雙連設(shè)計(jì),還加入了電子擋把,在木紋樣式的裝飾下,還是營(yíng)造出一定檔次感的。動(dòng)力方面,新車采用1.6T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大馬力197Ps,最大扭矩290Nm,后者最大馬力254Ps,最大扭矩390Nm。
傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱,部分車型還匹配了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。價(jià)格方面,1.6T車型的指導(dǎo)價(jià)是16.89-17.99萬(wàn),而2.0T則是18.89-22.99萬(wàn),整體的價(jià)格區(qū)間比同級(jí)國(guó)產(chǎn)的要稍貴一些。
2瑞虎8
定位:中型SUV
現(xiàn)款指導(dǎo)售價(jià):8.88-15.99萬(wàn)
作為奇瑞的旗艦車型,也是銷量頂梁柱,瑞虎8的名號(hào)相信大家并不陌生。而在今年4月份的上海車展上,奇瑞為我們帶來(lái)2.0T版本的瑞虎8。新車的造型和現(xiàn)款并無(wú)太大區(qū)別,前臉主要對(duì)格柵樣式進(jìn)行了微調(diào)。
尾部則取消老款上的鉆石LOGO,取而代之的是字母標(biāo)貼在尾燈上方。變化最明顯還是排氣口,直接換成了圓形四出排氣,更顯霸氣。根據(jù)工信部的申報(bào)信息,新車的長(zhǎng)寬高依舊是4700/1860/1746mm,軸距2710mm。
內(nèi)飾也是略作改動(dòng),主要是中控屏變大了,下方的空調(diào)區(qū)域取消了實(shí)體旋鈕,擋把區(qū)域也變換了布局。動(dòng)力方面,現(xiàn)款瑞虎8有兩種動(dòng)力組合,一是1.5T+6MT/6DCT,二是1.6T+7DCT。而新款和星途攬?jiān)乱粯樱瑢⒋钶d2.0T+ 7DCT。
價(jià)格方面,參考瑞虎8的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,它們的2.0T版本價(jià)格區(qū)間主要集中在13-17萬(wàn)。對(duì)于一直主打性價(jià)比的瑞虎8來(lái)說,最終定價(jià)大概率不會(huì)跳脫這個(gè)區(qū)間,畢竟它還要考慮到往下有1.6T版本(11.99-15.59萬(wàn)),往上則還有星途攬?jiān)?.0T(18.89-22.99萬(wàn))。
3瑞虎8 PLUS
定位:中型SUV
現(xiàn)款指導(dǎo)售價(jià):12.49-15.99萬(wàn)
瑞虎8 PLUS是在去年10月份上市的,它是基于瑞虎8打造來(lái)的,定位和售價(jià)要比后者更高一點(diǎn)。而它也會(huì)和瑞虎8一樣,有自己的2.0T版本。造型同樣進(jìn)行了小改,前臉主要是格柵面積變得更大了。
尾部也和瑞虎8一樣,換裝了雙邊共兩出的排氣。車身尺寸,參考現(xiàn)款車型,它的長(zhǎng)寬高為4722/1860/1745mm,軸距2710mm,僅比瑞虎8多出22mm的車長(zhǎng)。
內(nèi)飾沒有變動(dòng),依舊延續(xù)了現(xiàn)款的樣式。動(dòng)力方面,現(xiàn)款瑞虎8 PLUS除了最低配采用的是1.5T+CVT,其它的均搭載1.6T+7DCT。而此次2.0T版本也是跟瑞虎8同步。至于價(jià)格,大概率在2.0T瑞虎8的基礎(chǔ)上漲個(gè)幾千塊錢。
4捷途X90 PLUS
定位:中型SUV
捷途X90 指導(dǎo)售價(jià):8.99-13.59萬(wàn)
捷途是奇瑞旗下主打中低端的品牌,主要以性價(jià)比為導(dǎo)向。而捷途X90 PLUS屬于X90的改款。相比于后者,X90 PLUS整體的造型有明顯的改動(dòng),前格柵變得更加大氣,大燈樣式也變得更加犀利。
尾部則更換成了貫穿式尾燈,車身尺寸變化不大,僅在X90的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)了18mm。整體塊頭介于瑞虎8 PLUS和星途攬?jiān)轮g,座椅依舊有5/6/7座三種選擇。
內(nèi)飾方面,新車?yán)^續(xù)采用連體中控大屏設(shè)計(jì),還換裝了全新的電子檔把。動(dòng)力方面,同樣是2.0T+7DCT組合。至于價(jià)格,參考現(xiàn)款1.6T捷途X90 的指導(dǎo)價(jià)是12.59-13.59萬(wàn),這動(dòng)力更強(qiáng)的2.0T版本,很可能會(huì)去到14萬(wàn)以上。
咱們?cè)賮?lái)簡(jiǎn)單梳理下,按照星途>奇瑞>捷途的品牌定位,那么這四款車型的2.0T版本,最終的售價(jià)大概率會(huì)是:星途攬?jiān)拢救鸹? PLUS>瑞虎8>捷途X90 PLUS。至于具體如何定價(jià),怎么避免產(chǎn)品混亂,那就要考驗(yàn)奇瑞的智慧了。
當(dāng)然,相比于1.6T車型,奇瑞這款2.0T現(xiàn)在應(yīng)用的產(chǎn)品并不多,所以應(yīng)該是不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的價(jià)格重疊問題。
而對(duì)于這四款車型,疆哥覺得可以把它們劃分成三個(gè)檔次,定位最高的星途攬?jiān)聻榈谝粰n,它的定位傾向是,去越級(jí)競(jìng)爭(zhēng)那些中型或緊湊型的合資SUV。不過考慮到新車在品牌上的劣勢(shì),再加上價(jià)格偏貴,所以可能會(huì)比較難出頭。
瑞虎8 和瑞虎8 PLUS可以歸在第二檔,它們不僅知名度高,也擁有數(shù)量不少的受眾群體,2.0T版本的加入,更多是為了豐富大家的選擇,進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力。
而捷途X90 PLUS是第三檔,它雖然品牌力弱,但勝在性價(jià)比導(dǎo)向,如果最終能給2.0T車型定個(gè)相對(duì)親民的價(jià)格,那還是有機(jī)會(huì)能吸引到一部分注重“性價(jià)比”的潛在消費(fèi)者。
寫在最后
說實(shí)話,如果只是從銷量的角度來(lái)展望的話,那奇瑞這四款2.0T SUV其實(shí)都不算很有搞頭,而在新動(dòng)力還沒有廣泛應(yīng)用的情況下,想要贏得滿堂彩也有點(diǎn)不太現(xiàn)實(shí)。在疆哥看來(lái),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)真正的意義其實(shí)在于,它根本上緩解了奇瑞產(chǎn)品線混亂的矛盾,也給奇瑞的產(chǎn)品布局提供了更多的可能。
外界盛傳的瑞虎9、旗艦轎車、首款MPV……有了2.0T動(dòng)力,大家有沒有覺得奇瑞的發(fā)展?jié)摿σ幌伦哟罅撕芏?所以呀,要相信,真正的精彩還在后頭呢。歡迎關(guān)注“車域無(wú)疆”,在下方評(píng)論區(qū)留言,分享你對(duì)上述4款車型的看法。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
11月19日立即報(bào)名>> 【線下論壇】華邦電子與恩智浦聯(lián)合技術(shù)論壇
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】全數(shù)會(huì)2024電子元器件展覽會(huì)
- 1 “作弊器”不靈了?智駕的激光雷達(dá),正在被攝像頭替代
- 2 被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰(zhàn)端到端大模型智能駕駛
- 3 4 激光雷達(dá)與純視覺方案,哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛最優(yōu)選?
- 5 激光雷達(dá)即將降價(jià),純視覺回到鄙視鏈底層?
- 6 如何跑贏汽車智能化下半場(chǎng)?
- 7 從小鵬、理想、蔚來(lái)布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
- 8 智能駕駛的百生相,你是該信呢?還是該信呢?
- 9 比亞迪技術(shù)魚池大戰(zhàn)豐田工具箱,誰(shuí)將主導(dǎo)未來(lái)汽車市場(chǎng)?
- 10 全網(wǎng)最詳解! 美國(guó)禁止中國(guó)智駕究竟包括哪些?
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無(wú)線科技股份有限公司
- 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師-汽車電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市