隨著《速度與激情》9的上映又是一波追憶殺，不知道大家回想起了什么？但小編我確實回憶種種，劇情、人物、車型還是之前看電影時的心情。這部飽含速度與激情的大片從第一部開啟至今已足足20年，其在國內的狂熱程度可見一斑。不得不感嘆，影片中無論是柔情蜜意、還是環(huán)環(huán)相扣的劇情發(fā)展、再或是飆車的大場面，收獲的不僅僅是大飽眼福和血脈怒張的興奮，還有意想不到的驚喜。

接下來就跟小編一起開啟《速度與激情》的回憶錄，從速度與激情1～9經典的海報車型，你還記得嗎？

《速度與激情9》

5月21日剛上映的《速9》，我們在海報中依然能看到占據C位的道奇Charger。不得不說，道奇Charger伴隨著速度與激情成為了絕對的主角車型。大家都知道道奇Charger在國內的保有量不大，多為3．6L車型，且因排放等原因新車在很多城市受阻。

電影中導演也選擇了對手車型福特Mustang GT350與多姆的道奇Charger進行PK，這批野馬也是擁有更小的車身尺寸和大排量的跑車特質。當然，其搭載的5．2L V8機械增壓發(fā)動機，輸出的700多匹馬力足以將其推上美式肌肉車的巔峰。

在《速9》中搶眼的畫面和車輛特技也都不在少數，引人矚目的當然還有女一號萊蒂的雅馬哈YZ450F，這款越野摩托經過復古改裝后，迸發(fā)出年代感的酷炫。還有開場2017款的JEEP大切諾基 SRT、米婭的1974款雪佛蘭Nova SS、謳歌NSX等也都是經典中的經典……

《速度與激情8》

上映于2017年的《速8》，海報上出現了多款車型，而位居C位的當屬1970 普利茅斯GTX。作為一款經典的美國肌肉車風格中型車，采用了前置后驅的布置。GTX擁有兩款動力配置，分別是7．0L和7．2L排量的V8引擎，傳動系統有四速手動和三速自動。而CTX也只生產到1971年就正式停車了。

美式肌肉車的汽車文化一直被良好的傳承，CTX雖已一車難求，但其在克萊斯勒旗下開創(chuàng)的全新US muscle car設計語言，也是道奇Challenger與其采用相同平臺。

《速度與激情7》

上映于2015年的《速7》，其海報中的車型便是以高于布加迪威龍170萬美元的340Lykan HyperSport，售價達340萬美元，且全球限量僅7臺。該車性能強悍百公里加速僅需2．8s，最高時速可達395km。采用的則是一臺3．7L水平對置六缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達750馬力，最大扭矩1000N·m。

值得一提的是，該車的奢華程度從其LED前車燈便能看出，由15克拉的420顆鉆石組成，還能選裝藍寶石或黃鉆，真是開起來能飛，停下來也絕對是一件可觀賞的佳品。

《速度與激情6》

上映于2013年的《速6》，海報車型為普利茅斯Superbird，這個2001年底被正式淘汰的品牌，從誕生到衰亡頭尾74年，國人對其熟悉度并不高。Superbird是普利茅斯針對Road Runner跑車的超高性能改裝版。

它的開發(fā)目的也是為了NASCAR而來，搭配7．0L V8 Hemi或7．2L V8 Super Commando引擎，也讓其獲得了1970賽季8次分站的冠軍，完全值得被銘記。

《速度與激情5》

上映于2011年的《速5》，海報出現的車輛依然是Dodge Charger，不得不說Dodge Charger一直是跟隨速度與激情的人氣車型�！翱蓸菲渴健避嚿肀闶荂harger與Challenger兩款車型的代表性特征。1970款Charger可選擇3．7L V6到7．2L V8共5款不同引擎，而這其中當屬7．0L V8 Hemi最出名。

值得一提的是，本片中美國警車車隊也同樣是用到了Charger截擊車，該款車型為定制版，在Charger SRT8高性能版上進行了改裝。

《速度與激情4》

上映于2009年的《速4》，海報車型便是唐老大的招牌車型1969款Dodge Charger，這款美系肌肉車強悍的動力也是人氣極高。

Dodge Charger的最近換代為2015款，現有消息稱道奇將從挑戰(zhàn)者和戰(zhàn)馬中選擇一款作為全新一代車型，而全新打造的戰(zhàn)馬也有可能回歸經典的雙門設計。

《速度與激情3：東京漂移》

上映于2006年的《速3》，海報上酷炫的車身側面及細節(jié)，我們可以看出這款車就是Nissan Fairlady 350Z。350Z可以說是日系改裝車的經典車型了，在日本的場地賽中也是擁有累累戰(zhàn)果，并且這款車型于2015年在中國上市。

Nissan Fairlady 350Z這個名字可以說是相當淑女和優(yōu)雅，但其改裝潛力賦予它瘋狂的內在，擁有著一批忠實的改裝粉。其搭載的VQ35自然吸氣發(fā)動機擁有287匹馬力，經改裝后更是一款馳騁的漂移能手。

《速度與激情2：飆風再起》

上映于2003年的《速2》，海報C位當屬保羅開場比賽的豪車日產Skyline R34 GT －R，從《速度與激情》再到《頭文字D》，GTR的知名度車迷朋友們都很了解。單從外形上就非常搶眼，其代號為HKS 2．8L直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，原廠馬力為280匹，但改裝強化后，能夠爆發(fā)更強勁的動力，絕對配得上“戰(zhàn)神”的稱號。

這款東瀛戰(zhàn)神也于2007年換代升級，GT－R R35車型一樣是贊不絕口，原廠百公里加速僅2．9秒。

《速度與激情1》

上映于2001年的《速1》，出現在海報里的則是豐田第四代Supra，這款“牛魔王”也已于2002年7月停產。這款車擁有超高的顏值，采用了鋁材及中控纖維車墊，車身減重為1564．9公斤。當然，既然是“牛魔王”，其搭載的2JZ－GTE 3．0L雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，馬力峰值可達280匹。

在《速9》中，全新豐田Supra歸來。該車已于4月發(fā)布，國內售價在49．6萬－62．6萬元。搭載的寶馬提供的3．0T直列六缸發(fā)動機和2．0T直列4缸發(fā)動機，最大功率分別為250KW和145KW，峰值扭矩分別為500N·m和320N·m，百公里加速可達4．3秒，均配備8速手自一體變速箱。然而，一代高性能神車“牛魔王”已一去不返……

結語：

時過20年，片中主角的離去歸來，有些永遠地離開了，那回憶依然還在。超跑、軍用裝甲車、越野車、“火箭車”都讓我們大飽眼福，還有美系、日系等賽車的博弈。無論是老粉還是新粉，對于《速度與激情》的惡評或是好評，都無法掩蓋這部大片傳達的賽車文化及熱愛速度與激情的人們永不停止的腳步。

你會記住它們中的哪一輛，歡迎評論留言！

（文／悠歆）