駿鼎達(dá)毛利率持續(xù)下滑:重營(yíng)銷(xiāo)輕研發(fā)嚴(yán)重,銷(xiāo)售費(fèi)用率數(shù)據(jù)打架
《港灣商業(yè)觀察》施子夫 李鐳
12月1日,深圳市駿鼎達(dá)新材料股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱,駿鼎達(dá))將迎來(lái)創(chuàng)業(yè)板首發(fā)上會(huì)。
作為汽車(chē)配件企業(yè),駿鼎達(dá)雖然為不少知名車(chē)企提供業(yè)務(wù)服務(wù),但公司毛利率卻整體呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。
與此同時(shí),駿鼎達(dá)在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)方面仍然存在著“重營(yíng)銷(xiāo)輕研發(fā)”的現(xiàn)象。
據(jù)悉,駿鼎達(dá)主營(yíng)業(yè)務(wù)為高分子改性保護(hù)材料的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售,主要產(chǎn)品包括功能性保護(hù)套管和功能性單絲等,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、工程機(jī)械、軌道交通、通訊電子等多元領(lǐng)域。其主要產(chǎn)品憑借良好的耐溫性、抗 UV 性、阻燃性、耐化學(xué)腐蝕性等性能,對(duì)各大領(lǐng)域的線束系統(tǒng)、流體管路等提供耐磨、隔熱、防撞擊、屏蔽、抗爆破、防火、降噪等安全防護(hù)作用。
01
毛利率三年半持續(xù)下行
駿鼎達(dá)直接客戶主要為終端主機(jī)廠上游的零部件供應(yīng)商,包括安波福、住友電工、比亞迪、蓋茨工業(yè)、時(shí)代電氣、泰科電子等,產(chǎn)品最終應(yīng)用于上汽通用、東風(fēng)本田、廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)安汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、比亞迪、蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)、特斯拉、廣汽埃安等汽車(chē)廠商,卡特彼勒、三一重工等工程機(jī)械廠商,中車(chē)集團(tuán)為代表的軌道交通車(chē)輛廠商,莫仕、特發(fā)信息等通訊電子廠商。
招股書(shū)顯示,2019年-2021年以及2022年上半年,駿鼎達(dá)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收分別為2.82億元、3.26億元、4.67億元及2.39億元;凈利潤(rùn)分別為5668.73萬(wàn)元、7062.51萬(wàn)元、9848.18萬(wàn)元及5352.87萬(wàn)元。
駿鼎達(dá)稱,公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)較快,2020年度、2021年度和2022年1-6月較上年同期的增幅分別為15.85%、43.07%和8.13%,各類主營(yíng)產(chǎn)品均持續(xù)增長(zhǎng),帶動(dòng)了公司整體業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)。
駿鼎達(dá)期內(nèi)綜合毛利率分別為49.36%、48.75%、45.96%和43.67。公司表示,2020年以后綜合毛利率有所下降,主要原因系:自2020年起,公司根據(jù)新收入準(zhǔn)則將運(yùn)輸費(fèi)調(diào)整至營(yíng)業(yè)成本,剔除運(yùn)輸費(fèi)影響后,公司2020年、2021年和2022年1-6月綜合毛利率分別為52.04%、49.57%和46.94%,與2019年相近;公司產(chǎn)品的主要原材料是樹(shù)脂材料、復(fù)絲等石油化工下游產(chǎn)品,報(bào)告期內(nèi)材料成本受上游石油化工產(chǎn)品價(jià)格影響而呈現(xiàn)出先降后升的趨勢(shì),毛利率變動(dòng)趨勢(shì)與材料成本變動(dòng)趨勢(shì)相匹配。
很顯然,如果從2019年至今計(jì)算的話,駿鼎達(dá)毛利率已經(jīng)下跌了5.69個(gè)百分點(diǎn)。
原材料價(jià)格上漲無(wú)疑對(duì)駿鼎達(dá)影響較大。
駿鼎達(dá)表示,公司主要原材料樹(shù)脂材料、復(fù)絲等均需要對(duì)外采購(gòu)。材料成本是公司產(chǎn)品主要的成本組成部分,報(bào)告期內(nèi)占剔除運(yùn)費(fèi)后主營(yíng)業(yè)務(wù)成本的比重分別為65.21%、64.21%、65.94%和67.64%。報(bào)告期內(nèi),受上游石油價(jià)格波動(dòng)等因素影響,公司原材料價(jià)格存在波動(dòng),未來(lái)若主要原材料價(jià)格大幅上漲,則將可能對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)造成不利影響。此外,若供應(yīng)商未能按照約定的時(shí)間向公司交付采購(gòu)的原材料,將可能影響公司的生產(chǎn)銷(xiāo)售計(jì)劃,亦將對(duì)公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生不利影響。
另外,期內(nèi),駿鼎達(dá)應(yīng)收賬款凈額分別為8965.64萬(wàn)元、1.01億元、1.27億元和1.36億元,占流動(dòng)資產(chǎn)的比重分別為37.83%、36.45%、41.00%和40.12%。其中,公司應(yīng)收賬款賬齡主要在一年以內(nèi)。
02
“重營(yíng)銷(xiāo)輕研發(fā)”嚴(yán)重,銷(xiāo)售費(fèi)用率數(shù)據(jù)打架
報(bào)告期內(nèi),駿鼎達(dá)研發(fā)費(fèi)用分別為1316.59萬(wàn)元、1387.99萬(wàn)元、1965.13萬(wàn)元和968.82萬(wàn)元,占營(yíng)業(yè)收入的比例分別為4.68%、4.26%、4.21%和4.06%。
換言之,雖然研發(fā)費(fèi)用在不斷提升,但駿鼎達(dá)的研發(fā)費(fèi)用率則一路下降。與同行相比,駿鼎達(dá)同樣差距不小。期內(nèi),同行業(yè)可比公司的研發(fā)費(fèi)用率平均值分別為5.32%、5.67%、6.22%以及6.77%。
也就是說(shuō),駿鼎達(dá)期內(nèi)研發(fā)費(fèi)用率分別弱于行業(yè)平均值0.64個(gè)百分點(diǎn)、1.41個(gè)百分點(diǎn)、2.01個(gè)百分點(diǎn)以及2.71個(gè)百分點(diǎn)。差距大幅擴(kuò)大。
駿鼎達(dá)僅表示,公司研發(fā)費(fèi)用率略低于同行業(yè)可比公司平均值,與合興股份、超捷股份和文依電氣較為接近,主要原因系公司報(bào)告期內(nèi)快速發(fā)展,營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)速度快于研發(fā)投入增長(zhǎng)速度,但總體上公司研發(fā)投入金額逐年增長(zhǎng)。
研發(fā)投入不及同行的另一面是,駿鼎達(dá)銷(xiāo)售費(fèi)用則大大領(lǐng)先,這多少有些尷尬。報(bào)告期內(nèi),駿鼎達(dá)銷(xiāo)售費(fèi)用分別為3782.79萬(wàn)元、3354.55萬(wàn)元、4503.70萬(wàn)元以及1810.44萬(wàn)元,銷(xiāo)售費(fèi)用率分別為10.04%、10.29%、9.65%以及7.58%;而同行可可比公司的銷(xiāo)售費(fèi)用率平均值分別為4.43%、4.72%、4.62%以及4.18%。
顯然,駿鼎達(dá)所有報(bào)告期內(nèi)銷(xiāo)售費(fèi)用率都大大高于同行業(yè)平均值。
值得注意的是,在11月29日提交的上會(huì)稿招股書(shū)中,如《港灣商業(yè)觀察》標(biāo)注發(fā)現(xiàn),駿鼎達(dá)2019年的銷(xiāo)售費(fèi)用率存在兩個(gè)數(shù)據(jù),一個(gè)是13.43%,另一個(gè)是10.04%。
有市場(chǎng)人士指出,“一家公司如果銷(xiāo)售費(fèi)用高于同行,而研發(fā)費(fèi)用低于同行,無(wú)疑說(shuō)明公司經(jīng)營(yíng)模式是以銷(xiāo)售型為導(dǎo)向,存在重銷(xiāo)售輕研發(fā)的問(wèn)題,這或?qū)?dǎo)致公司長(zhǎng)遠(yuǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力弱化。另一方面,如果招股書(shū)存在明顯的數(shù)字錯(cuò)誤,也說(shuō)明公司內(nèi)審或合規(guī)層面較為馬虎,這尤其值得深刻反思!
在合規(guī)層面,招股書(shū)顯示,駿鼎達(dá)及分公司在2019年至2021年都存在不同問(wèn)題而被行政處罰。
企查查還顯示,駿鼎達(dá)于2021年3月22日被深圳市寶安區(qū)消防救援大隊(duì)日常抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并責(zé)令改正。
整體上看,駿鼎達(dá)違規(guī)問(wèn)題處罰雖然不大,但也凸顯其存在一些基礎(chǔ)合規(guī)層面的忽略與輕視。而在業(yè)務(wù)方面,駿鼎達(dá)的“重營(yíng)銷(xiāo)輕研發(fā)”現(xiàn)象則尤其凸顯,這是否將影響到公司未來(lái)的發(fā)展前景,值得投資者關(guān)注。
(港灣財(cái)經(jīng)出品)
原文標(biāo)題 : 駿鼎達(dá)毛利率持續(xù)下滑:重營(yíng)銷(xiāo)輕研發(fā)嚴(yán)重,銷(xiāo)售費(fèi)用率數(shù)據(jù)打架
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
11月19日立即報(bào)名>> 【線下論壇】華邦電子與恩智浦聯(lián)合技術(shù)論壇
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車(chē)三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車(chē)三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】全數(shù)會(huì)2024電子元器件展覽會(huì)
- 1 “作弊器”不靈了?智駕的激光雷達(dá),正在被攝像頭替代
- 2 被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰(zhàn)端到端大模型智能駕駛
- 3 4 激光雷達(dá)與純視覺(jué)方案,哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛最優(yōu)選?
- 5 激光雷達(dá)即將降價(jià),純視覺(jué)回到鄙視鏈底層?
- 6 如何跑贏汽車(chē)智能化下半場(chǎng)?
- 7 從小鵬、理想、蔚來(lái)布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
- 8 智能駕駛的百生相,你是該信呢?還是該信呢?
- 9 比亞迪技術(shù)魚(yú)池大戰(zhàn)豐田工具箱,誰(shuí)將主導(dǎo)未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)?
- 10 全網(wǎng)最詳解! 美國(guó)禁止中國(guó)智駕究竟包括哪些?
- IE工程師(汽車(chē)智聯(lián)) 惠州碩貝德無(wú)線科技股份有限公司
- 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持工程師(汽車(chē)) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- 銷(xiāo)售經(jīng)理(汽車(chē)新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師-汽車(chē)電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 銷(xiāo)售總監(jiān)-汽車(chē)電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車(chē)內(nèi)飾&汽車(chē)電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷(xiāo)售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷(xiāo)售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門(mén)市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市