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特斯拉續(xù)航版


  • 特斯拉入局Robotaxi，中美科技戰(zhàn)從自動(dòng)駕駛升級(jí)

    10月11日，在一場(chǎng)被馬斯克稱為可被“載入史冊(cè)”，且推出了一個(gè)小時(shí)的發(fā)布會(huì)結(jié)束后，特斯拉正式入局Robotaxi，并且?guī)?lái)了無(wú)人駕駛出租車Cybercab和能乘坐20人的無(wú)人巴士Robovan，并透露了有關(guān)其人形機(jī)器人Optimus的最新進(jìn)展

    特斯拉Robotaxi 2024-10-21

  • 無(wú)人駕駛的未來(lái)：Uber滴滴新高，特斯拉大跌

    一場(chǎng)被稱為改變世界的werobot發(fā)布會(huì)最終在特斯拉暴跌接近9%后淡出了人們的視野，而再仔細(xì)一看，UBER的股價(jià)卻已新高，另外，滴滴在otc市場(chǎng)的股票，也在歷史高位徘徊。            特斯拉的發(fā)布會(huì)，給了其他的從業(yè)者作了嫁衣

  • 馬斯克「放羊」，特斯拉Robotaxi上路難

    在美國(guó)，Waymo 是特斯拉 Robotaxi 技術(shù)上的勁敵，Uber 是其服務(wù)上的對(duì)手，那么中國(guó)市場(chǎng)，誰(shuí)才是 Robotaxi 的競(jìng)爭(zhēng)者？ 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 趙

  • 特斯拉Cybercab炸裂登場(chǎng)！馬斯克的大餅，也是未來(lái)藍(lán)圖

    今天的確是能夠載入史冊(cè)的一天。 原定于今天上午10點(diǎn)的特斯拉“WE，ROBOT”發(fā)布會(huì)活動(dòng)直播，因?yàn)橐恍┎豢煽沽�，直播被延遲，播放了幾次開(kāi)場(chǎng)動(dòng)畫(huà)后，特斯拉的直播間陷入“沉默”，直到上午近11點(diǎn)才恢復(fù)

  • 特斯拉無(wú)人駕駛出租車來(lái)了，有美夢(mèng)也有噩夢(mèng)

    人類走在一條充滿艱險(xiǎn)的平衡之路上，左一步是懸崖，右一步是峭壁，只能戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢緩步前行，沒(méi)有高超的智慧難以保持這種平衡。作者：施南（抱樸財(cái)經(jīng)評(píng)論員）10月11日，在特斯拉“We, Robot（我們，機(jī)器人）”發(fā)布會(huì)上，特斯拉Robotaxi（無(wú)人駕駛出租車）正式亮相

  • 馬斯克畫(huà)的餅不夠香：特斯拉市值一夜蒸發(fā)超4700億

    快科技10月12日消息，馬斯克昨天用20多分鐘畫(huà)了幾張大餅，然而目前來(lái)看無(wú)論是投資者還是消費(fèi)者都不怎么買賬。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月11日，美股三大股指延續(xù)近幾日小幅走高態(tài)勢(shì)，道指、標(biāo)普500指數(shù)續(xù)創(chuàng)出歷史

    馬斯克特斯拉 2024-10-12

  • 特斯拉Cybercab沒(méi)有方向盤，還能跑滴滴，馬斯克的夢(mèng)終要實(shí)現(xiàn)了？

    本文來(lái)源：智車科技 當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月10日晚間（北京時(shí)間10月11日上午），以“We, Robot”（我們，機(jī)器人）為主題的特斯拉發(fā)布會(huì)在美國(guó)洛杉磯的華納兄弟工作室舉行。兩年前，埃隆·馬斯克曾自信地宣稱：“一百年后，人們?nèi)詫€懹涍@一刻

    特斯拉Cybercab 2024-10-12

  • 除了Robotaxi，特斯拉今天發(fā)布會(huì)還有個(gè)被忽視的亮點(diǎn)

    在經(jīng)歷了幾次“跳票”之后，特斯拉Robotaxi終于在今天正式發(fā)布。北京時(shí)間10月11日上午，特斯拉在位于加州洛杉磯的華納兄弟探索電影制片廠舉行了主題為“We，Robot”的演示活動(dòng)，正式發(fā)布了CyberCab和Robovan

    Robotaxi特斯拉 2024-10-12

  • 又被特斯拉演了？繼續(xù)“畫(huà)餅式”發(fā)布Robotaxi，產(chǎn)業(yè)鏈靜觀其變

    9月底的暴漲后，A股資產(chǎn)正經(jīng)歷回調(diào)，科技板塊變現(xiàn)參差。不過(guò)，無(wú)人駕駛領(lǐng)域的預(yù)期依然很強(qiáng)。 10月10日科技股全線調(diào)整之際，無(wú)人駕駛板塊盤中的巨幅震蕩拉升就是典型的預(yù)熱動(dòng)作。東箭科技、天龍股份等多只智能駕駛個(gè)股漲停

  • 特斯拉Robotaxi發(fā)布在即，要與蘿卜快跑、谷歌三分天下

    作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 反復(fù)跳票，這次，特斯拉Robotaxi終于要來(lái)了。 北京時(shí)間10月11日上午10點(diǎn)，Robotaxi無(wú)人駕駛出租車將正式發(fā)布，特斯拉CEO馬斯克也在社交渠道上發(fā)布了Robotaxi海報(bào)，甚至稱“這將載入史冊(cè)”

  • Robotaxi戰(zhàn)事升級(jí)！小鵬與特斯拉下重注，蘿卜快跑迎勁敵

    北京時(shí)間10月11日上午10：00，特斯拉將正式揭秘Robotaxi。 小鵬汽車這邊也有了新動(dòng)向。有消息稱，小鵬汽車有意擴(kuò)充Robotaxi團(tuán)隊(duì)，正在高薪招聘有全球一線Robotaxi從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的員工

  • 單踏板模式回歸在即！特斯拉帶火的賣點(diǎn)，車企卻不愛(ài)了

    單踏板模式不背剎車失靈的鍋。 今年5月27日，工信部公開(kāi)征求《乘用車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》的意見(jiàn)，當(dāng)中增加了“對(duì)于A型及同時(shí)具有A型和B型電力再生制動(dòng)系統(tǒng)的車輛，在前進(jìn)擋下通過(guò)松開(kāi)加速踏板實(shí)現(xiàn)的制動(dòng)作用不能使車輛減速至停車”的規(guī)定

  • “特斯拉FSD入華，不慌?”，何小鵬調(diào)侃吳新宙是甲方

    /// 何小鵬吳新宙共識(shí)：大模型決定自動(dòng)駕駛未來(lái)。 作者：鹿白 編輯：肖瑩 2024云棲大會(huì)上，吳新宙離職一年后，與老東家、前老板何小鵬再次站在了同一個(gè)講臺(tái)，兩者關(guān)系依然融洽。 在這場(chǎng)以&

  • 何小鵬與吳新宙達(dá)成共識(shí)，特斯拉FSD入華“不慌”

    作者 | 章漣漪編輯 | 邱鍇俊 離職小鵬汽車，去到英偉達(dá)后，吳新宙與前老板何小鵬的關(guān)系，依然很融洽。 9月19日，2024云棲大會(huì)上，小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬，以及英偉達(dá)全球副

  • 特斯拉版“蘿卜快跑”曝光？不像轎車像貨車，網(wǎng)友集體亢奮

    或能自動(dòng)充電和消毒 ” 作者｜王磊 劉雅杰 編輯｜秦章勇 20天多后，特斯拉將迎來(lái)自Model 3發(fā)布后最重要的一天 。 那就是萬(wàn)眾矚目的Robotaxi無(wú)人駕駛出租車

  • 特斯拉智能駕駛｜從視覺(jué)優(yōu)先的技術(shù)路徑到未來(lái)的挑戰(zhàn)？

    特斯拉作為全球智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)先鋒，其FSD（Full Self-Driving）方案選擇了獨(dú)特的純視覺(jué)自動(dòng)駕駛路線，摒棄了激光雷達(dá)和高精度地圖的使用。特斯拉通過(guò)其自研的攝像頭感知方案及數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得了巨大進(jìn)展

  • 特斯拉FSD即將入華？那FSD到底如何？

    特斯拉9月5日在X平臺(tái)上發(fā)布路線圖，預(yù)計(jì)2025年第一季度在中國(guó)和歐洲推出全自動(dòng)駕駛（Full Self-Driving，F(xiàn)SD）系統(tǒng)，但仍有待監(jiān)管批準(zhǔn)。其實(shí)從今年開(kāi)始，特斯拉的智能駕駛軟件FSD V

    特斯拉FSD 2024-09-06

  • 特斯拉FSD入華箭在弦上，將再一次“攪局”？

    “車路云”中國(guó)方案提速 近日，有外媒報(bào)道稱，特斯拉FSD（Full-Self Driving，全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)）入華或遇阻。由于對(duì)特斯拉軟件在美國(guó)引發(fā)的事故以及數(shù)據(jù)安全問(wèn)題的擔(dān)憂，中國(guó)審批部門目前尚未批準(zhǔn)特斯拉的最新自動(dòng)駕駛技術(shù)

  • 小牛電動(dòng)，何以撐起“兩輪特斯拉”的光環(huán)？

    小牛電動(dòng)要撐起“兩輪特斯拉”的發(fā)展光環(huán)，還是較為不易。 對(duì)此，該公司8月12日發(fā)布的財(cái)報(bào)就有一些相關(guān)體現(xiàn)。據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2024年第二季度，小牛電動(dòng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收9.405億元，同比增長(zhǎng)13.5%；凈虧損2490萬(wàn)元，2023年同期凈虧損190萬(wàn)元

  • “白衣天使” 大眾，會(huì)成為 “特斯拉殺手” Rivian 的救星嗎？

    Rivian 于 2024 年 8 月 6 日美股盤后發(fā)布了 2024年二季度財(cái)報(bào)。來(lái)看關(guān)鍵信息： 1. 收入低于市場(chǎng)預(yù)期，真實(shí)毛利率端進(jìn)一步下滑：本季度看似報(bào)表端毛

    大眾Rivian 2024-08-09

  • 跳票兩年的“智能召喚”，特斯拉FSD逆轉(zhuǎn)的希望？

    最強(qiáng)FSD將來(lái)襲！ 馬斯克一直看好國(guó)內(nèi)智駕市場(chǎng)的規(guī)模，從馬斯克在北京車展期間訪華，再到近期的特斯拉財(cái)報(bào)電話會(huì)，特斯拉FSD（全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)）入華終于提上了日程。其實(shí)，國(guó)產(chǎn)版Model 3已經(jīng)具備FSD能力，我們?cè)诠倬W(wǎng)信息中可以找到相關(guān)介紹，但現(xiàn)階段仍處于“等待解凍”的狀態(tài)

  • Robotaxi跳票，毛利跌破15%，特斯拉沒(méi)講出新故事

    7月23日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克公布了Q2財(cái)報(bào)。特斯拉交出了近6年來(lái)最差季度業(yè)績(jī)，整個(gè)二季度，特斯拉賣出44.39萬(wàn)輛車，比市場(chǎng)預(yù)期多2萬(wàn)輛，帶動(dòng)營(yíng)收同比增長(zhǎng)2%至 255億美元。

    Robotaxi特斯拉 2024-07-29

  • 特斯拉財(cái)報(bào)后股價(jià)大跌，只因投資者吃不上“自動(dòng)駕駛”大餅

    激進(jìn)的同時(shí)，其實(shí)也可以務(wù)實(shí)一點(diǎn)。 2024整個(gè)上半年，特斯拉僅推出了Model 3煥新性能版這款新車，但整體的銷量情況依然不俗。此前公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2024年第一季度特斯拉在全球范圍內(nèi)賣出了38.6萬(wàn)臺(tái)純電動(dòng)車，而在中國(guó)市場(chǎng)也基本能站穩(wěn)5萬(wàn)/月的銷量水平

  • 特斯拉二季度營(yíng)收255億美元、凈利同比降45%，F(xiàn)SD入華有望年底獲批

    “上海超級(jí)工廠處于明年一季度開(kāi)始生產(chǎn)。” 作者：百合編輯：tuya出品：財(cái)經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya） 特斯拉(TSLA.US)公布了今年第二季度財(cái)報(bào)

    特斯拉FSD 2024-07-24

  • 特斯拉FSD入華，是“鯰魚(yú)”還是“鯊魚(yú)”？

    從通過(guò)國(guó)家汽車數(shù)據(jù)安全要求起，特斯拉FSD入華似乎就已經(jīng)“板上釘釘”，只是時(shí)間問(wèn)題。這個(gè)當(dāng)前全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最前沿的一大解決方案，將給中國(guó)自動(dòng)駕駛帶來(lái)哪些影響？

    特斯拉FSD 2024-07-24

  • 特斯拉FSD入華在即，自動(dòng)駕駛的Chat GPT時(shí)刻加速到來(lái)？

    特斯拉的全自動(dòng)駕駛（Full Self-Driving簡(jiǎn)稱FSD）技術(shù)，無(wú)疑是近年來(lái)汽車行業(yè)最引人注目的話題之一。最新消息顯示，特斯拉FSD V12版本已經(jīng)在北美上線測(cè)試；還有國(guó)內(nèi)消息稱，上海南匯新城正推動(dòng)10輛特斯拉車輛開(kāi)展FSD的落地試點(diǎn)

  • 自動(dòng)駕駛為何放棄激光雷達(dá)？原因有多種，主要是怕落后于特斯拉

    國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)就是否應(yīng)該采用激光雷達(dá)仍在爭(zhēng)論中，不過(guò)一家新造車的老總在去了一趟美國(guó)，看了特斯拉FSD最新版本之后，已確定舍棄激光雷達(dá)，此舉對(duì)國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛是否舍棄激光雷達(dá)將產(chǎn)生重大影響。 激光雷

  • 蘿卜快跑挑戰(zhàn)特斯拉：不服來(lái)干，武漢見(jiàn)真章！

    引言 在自動(dòng)駕駛的賽道上，特斯拉一直是行業(yè)的領(lǐng)軍者。 然而，隨著百度蘿卜快跑的強(qiáng)勢(shì)崛起，一場(chǎng)關(guān)于無(wú)人出租車技術(shù)的較量正在悄然展開(kāi)。 最近有消息稱，特斯拉計(jì)劃在今年的8月8號(hào)發(fā)布Robot t

  • 前特斯拉工程師，把類腦計(jì)算帶進(jìn)自動(dòng)駕駛

    作者 | 褚萬(wàn)博 編輯 | 章漣漪 一種很新的自動(dòng)駕駛技術(shù)路徑，出現(xiàn)了。同樣是端到端，但在感知層面引入包括視覺(jué)、聲音、文本等不同類型的信息，通過(guò)多形態(tài)的感知元素token化輸入，形成多模態(tài)感知的的端到端自動(dòng)駕駛大模型

  • 特斯拉FSD入華，智駕大亂斗到來(lái)

    圖源：網(wǎng)絡(luò) 2018年，特斯拉超級(jí)工廠落地上海，中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)鏈在“鯰魚(yú)”效應(yīng)的帶動(dòng)下進(jìn)入飛速發(fā)展期

    特斯拉FSD 2024-07-15

  • 馬斯克又食言，特斯拉一夜蒸發(fā)5000億

    國(guó)內(nèi)一片紅火 ” 作者｜秦章勇 王磊 萬(wàn)眾期待的馬斯克Robotaxi項(xiàng)目，跳票了。 彭博社最新報(bào)道，因?yàn)楹芏嘣O(shè)計(jì)需要推倒重來(lái)，原定于8月8號(hào)發(fā)布無(wú)人駕駛出租車(Robotaxi)，不得不推遲兩個(gè)月

    馬斯克特斯拉 2024-07-12

  • 自動(dòng)駕駛技術(shù)上，中國(guó)車企們，摸著特斯拉過(guò)河了

    新能源車的下半場(chǎng)是智能化，這個(gè)基本上是消費(fèi)者和車企都公認(rèn)的。 而智能化最重要的就是自動(dòng)駕駛了，所以我們看到，最近一年多以來(lái)，車企們瘋狂卷智駕技術(shù)，特別是國(guó)內(nèi)的新勢(shì)力們，各種秀，各種PK。 不過(guò)，從現(xiàn)在的情況來(lái)看，中國(guó)車企們，在自動(dòng)駕駛技術(shù)上，似乎又在摸著特斯拉過(guò)河了

  • 智能駕駛對(duì)標(biāo)特斯拉，豐田放手一搏！

    豐田選擇用智駕硬剛特斯拉，會(huì)是好選擇嗎？ 國(guó)內(nèi)新能源車市的智能駕駛激戰(zhàn)正酣，而有些車企卻選擇更激進(jìn)的道路——開(kāi)拓自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。要知道，布局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的企業(yè)基本都是科技企業(yè)，也就特斯拉、通用等少數(shù)車企舍得投入

  • FSD入華，特斯拉來(lái)晚了嗎？

    本文系深潛atom第808篇原創(chuàng)作品 "消除百姓對(duì)智能駕駛的擔(dān)心， FSD或許是個(gè)拐點(diǎn)" Jasper丨作者 深潛atom工作室丨編輯 六年前馬斯克訪華，

    FSD特斯拉 2024-06-24

  • 智能駕駛誰(shuí)最厲害 - 華為ADS？特斯拉FSD？

    最近特斯拉的FSD爆出在國(guó)內(nèi)已經(jīng)拿到測(cè)試牌照，F(xiàn)SD 進(jìn)入國(guó)內(nèi)倒計(jì)時(shí)中；而國(guó)內(nèi)的華為在智能駕駛方面也是老早就喊出了遙遙領(lǐng)先的口號(hào)，所以，如果讓特斯拉 FSD 和華為的 ADS 在能駕駛方面比一次，到底

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