目前，快速充電機(jī)產(chǎn)品可以是充電單元，也可以是系統(tǒng)，適用于單獨(dú)安裝與集中安裝于專用站內(nèi)的方式。其中主要包括功率轉(zhuǎn)換器、插頭和引線、汽車接口、用戶接口、外殼以及電網(wǎng)接口與計(jì)費(fèi)系統(tǒng)。ABB不只為用戶提供全系列的產(chǎn)品以及系統(tǒng)架構(gòu)，同時(shí)會將模塊化的理念融入解決方案之中。在充電樁設(shè)計(jì)方面，ABB也充分考慮到方便擴(kuò)容、方便新接口適配、方便升級、保證最大可靠性等因素。在外形結(jié)構(gòu)方面，ABB也關(guān)注模塊化的設(shè)計(jì)，方便使用、維護(hù)與升級等方面的性能。這些都為用戶在今后的使用打下了良好的基礎(chǔ)。

　　豐富的產(chǎn)品門類滿足用戶不斷升級的需求

　　早在2010年9月1日，ABB就參與了中國最大的電動汽車充電站——深圳市大運(yùn)中心電動汽車充電站項(xiàng)目。據(jù)了解，深圳市大運(yùn)中心電動汽車充電站位于龍崗區(qū)大運(yùn)會場館西面，共設(shè)置了6臺快速充電機(jī)，總充電容量為1890kW，可向出租車、小轎車、公交車提供充電服務(wù)，站內(nèi)可同時(shí)容納6輛電動汽車駛?cè)�。充電站占地面積1092平方米，投資金額超過1千萬元，是目前國內(nèi)占地面積和投資規(guī)模最大的充電站。ABB為該充電站的低壓配電柜提供了低壓空氣斷路器及塑殼斷路器類產(chǎn)品，這也是ABB的產(chǎn)品首次應(yīng)用于國內(nèi)電動汽車充電站建設(shè)領(lǐng)域。

　　低壓配電柜是充電站配電系統(tǒng)的核心設(shè)備之一，主要對充電站電力線路和充電樁等電力設(shè)備進(jìn)行供電。安裝在低壓配電柜中的ABB斷路器能夠確保整個(gè)充電站配電系統(tǒng)線路設(shè)備的安全可靠運(yùn)行。當(dāng)充電系統(tǒng)電路中發(fā)生過載、短路、接地故障、漏電、電壓升高或降低等情況時(shí)迅速切斷電路，隔離電路受損部分，使電路中其他裝置免受損害。此外，ABB各系列斷路器產(chǎn)品還適用于交流和直流充電解決方案中，能夠順利應(yīng)用于目前市場上共存的電動汽車交流與直流充電站項(xiàng)目。

　　作為智能電網(wǎng)建設(shè)的組成部分，ABB的電動汽車充電設(shè)備能夠在確保電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)支持電動汽車的廣泛應(yīng)用。迄今為止，ABB已經(jīng)參與了國外多個(gè)電動汽車充電項(xiàng)目，例如：ABB與沃爾沃汽車合作，將充電樁、包括工業(yè)插頭和插座等產(chǎn)品大量應(yīng)用于沃爾沃的電動汽車充電設(shè)備中。

　　除此之外，在DC快速充電產(chǎn)品中，功率變化單元的穩(wěn)定運(yùn)行也在充電站效能的發(fā)揮中起到了重要的作用。據(jù)了解，功率變換單元基于已經(jīng)被廣泛驗(yàn)證的PCS100平臺，可以提供50kW/50～550VDC/0～125A的輸出能力，滿足了電動汽車快速充電的要求。同時(shí)，功率變化單元具有獨(dú)立的人機(jī)界面，界面人性化，顯示信息詳盡，用戶可通過此人機(jī)界面進(jìn)行參數(shù)的設(shè)定。

　　在用戶界面以及汽車接口等方面，ABB也考慮得十分周全。充電樁外形美觀，更為重要的是結(jié)構(gòu)緊湊。包括CAN、RS485、Ethernet等多種通信方式并存，可方便地?cái)U(kuò)展用戶定制的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)以及與站級監(jiān)控系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交互。在接口標(biāo)準(zhǔn)方面，既包括國際主流的標(biāo)準(zhǔn)，也包括了最新版本的中國國標(biāo)、企標(biāo)，還可根據(jù)客戶要求進(jìn)行客制化的開發(fā)等個(gè)性化的服務(wù)。

　　總之，ABB為電動汽車充電站提供的產(chǎn)品都具有效率高、外形緊湊、可靠和冗余等特性，具備極高的性價(jià)比，這也是ABB長久以來一直引領(lǐng)著電力電子技術(shù)革新的體現(xiàn)。ABB的先進(jìn)技術(shù)也將會為更多的用戶提供極佳的客戶體驗(yàn)，同時(shí)為用戶帶來更高的效率。

　　增值服務(wù)為用戶帶來多元化的選擇

　　為用戶帶來門類齊全的產(chǎn)品的同時(shí)，ABB也將更多增值的服務(wù)回饋給用戶。由于ABB的充電產(chǎn)品具有高度的模塊化結(jié)構(gòu)，因此用戶能夠簡單、快速、經(jīng)濟(jì)地根據(jù)不同的需求進(jìn)行擴(kuò)展。在更多的汽車、更高的功率、更高的電壓以及能量存儲方面，用戶具備了更大的主動權(quán)。與此同時(shí)，這也意味著用戶只需在開始支付一次較高的基礎(chǔ)安裝費(fèi)用后，便可以非常方便地根據(jù)需求進(jìn)行擴(kuò)展。在設(shè)備初裝或升級時(shí)加裝儲能，降低對電網(wǎng)影響的同時(shí)，也充分利用了峰谷電價(jià)。