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豪華中型SUV三國殺 奧迪Q5L、寶馬X3、奔馳GLC如何選?

2018-07-12 14:36
大眾侃車
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配置

側(cè)重點各有不同

為了對比三款車型的配置水平,我們整理了三款車型的標準配置。

通過對比不難發(fā)現(xiàn),三款車型的起售價均超過39萬,所以基礎配置并不薄弱。不同品牌車型之間的配置差異,主要體現(xiàn)在對于舒適性、安全性、便捷性配置的側(cè)重點上。

便捷性配置上,寶馬X3無疑更高,即便是最低配車型依舊裝備有LED遠近光大燈,并支持自適應遠近光功能。此外,相比于奧迪Q5L和奔馳GLC,還擁有轉(zhuǎn)向頭燈、前霧燈,以及后視鏡記憶功能。

相比于之下,奔馳GLC和奧迪Q5L的配置并不弱,但在基礎配置的均衡度上卻有待提升。比如,在售價接近40萬德奔馳GLC低配車型上,卻并未配置后排獨立空調(diào)。同樣,在寶馬X3的入門級車型上,竟然還是全氙氣大燈。

動力

2.0T依然是主流

2.0T發(fā)動機已然成為了當下中大級別豪華SUV車型最熱衷的排量等級。同時,根據(jù)發(fā)動機功率的差異,2.0T車型通常還會分為低、中、高三個等級,三款車型以供消費者選擇。

通過對寶馬X3、奧迪Q5L、奔馳GLC的對比不難看出。三款車型均搭載了一臺2.0T發(fā)動機,并且高功率各個版本的最大功率和最大扭矩參數(shù)也相差不大,所以在加速感受方面,三者基本無異。不過,寶馬X3和奔馳GLC的動力分布更為細致,更能滿足不同預算的消費者。

同樣值得一體的還有,經(jīng)過全新?lián)Q代加長之后的奧迪Q5L,在動力總成上也發(fā)生了略微變化。之前來自采埃孚的8AT變速箱,被大眾自家研發(fā)的7DSG所替代。反觀另外兩個競爭對手,無論是變速箱的擋位數(shù),還是可靠性均要遠高于奧迪Q5L。

和入門級的SUV不同,絕大多數(shù)中級SUV普遍全系標配四驅(qū)系統(tǒng),越野性能不容藐視。在寶馬X3就運用了家喻戶曉的xDrive全時四驅(qū)系統(tǒng),讓奔馳引以為傲的4MATIC全時四驅(qū)系統(tǒng)也原汁原味的呈現(xiàn)在了奔馳GLC上。

相比于以上兩種,此次奧迪Q5L上全新?lián)Q裝的Quattro ultra智能四驅(qū)就要遜色不少,追本溯源的話,相比于此前奧迪引以為傲的Quattro技術,眼下的Quattro ultra智能四驅(qū)實質(zhì)上只是一套適時四驅(qū)系統(tǒng)而已。

侃車觀點

需求不同選擇不同

通過層層對比不難發(fā)現(xiàn),奧迪Q5L、奔馳GLC和寶馬X3的綜合實力都不容藐視,相比于普通的二線品牌車型,擁有自己獨到的優(yōu)勢。同時,我們也發(fā)現(xiàn),三款車型之間也有著顯著的性格特點。

比如此次換代的國產(chǎn)寶馬X3,就將運動基因融入到了車身各處。緊湊的車型軸距,原汁原味的運動化配置都是寶馬X3上獨特的產(chǎn)品魅力。同樣,奧迪Q5L上也有自己鮮明的產(chǎn)品特點,比如更為實用的空間,以及優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性,當然,還有不盡人意的四驅(qū)系統(tǒng)。

除此之外,在去年就晉升為網(wǎng)紅SUV的奔馳GLC身上,你會發(fā)現(xiàn)一臺豪華車該有的一切。當然,作為一臺SUV,奔馳GLC上那套4MATIC全時四驅(qū)系統(tǒng)同樣值得你信賴。

經(jīng)過此番對比不難看出,看似相互競爭的三款車,事實上卻擁有自己特定的消費人群。如果你是一個駕駛愛好者,寶馬X3無疑是一個絕佳的選擇。而對于乘坐空間有著極度剛需的消費者,奧迪Q5L自然再合適不過的。至于奔馳GLC的潛客,自然是那些注重優(yōu)雅駕乘體驗的人群。


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