南京金龍推B級(jí)純電SUV,低價(jià)叫陣特斯拉Model 3
在黃宏生入主之前,南京金龍只是當(dāng)?shù)匾患倚〉闹邪脱b配廠。
2011年,黃宏生與廈門(mén)金龍、南京東宇重組南京金龍。8年過(guò)去,現(xiàn)在的南京金龍,除了中巴,還生產(chǎn)大客車(chē)、專用車(chē),以及乘用車(chē),還有動(dòng)力電池系統(tǒng)公司創(chuàng)源動(dòng)力,還在美國(guó)底特律設(shè)立自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室,計(jì)劃生產(chǎn)無(wú)人駕駛場(chǎng)地車(chē)。
1月11日,開(kāi)沃汽車(chē)在北京舉辦了媒體交流會(huì),介紹了南京金龍2018年的進(jìn)展和2019年的計(jì)劃。
開(kāi)沃汽車(chē)概念車(chē)圖示
2019年,開(kāi)沃汽車(chē)就將發(fā)布首款乘用車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的車(chē)型,并在2020年上市銷(xiāo)售。這款B級(jí)純電動(dòng)SUV,要對(duì)標(biāo)“來(lái)勢(shì)洶洶”的特斯拉Model 3,但計(jì)劃價(jià)格在20萬(wàn)以內(nèi)。
1、跨入乘用車(chē),對(duì)標(biāo)特斯拉
2018年,開(kāi)沃汽車(chē)除了主營(yíng)業(yè)務(wù)客車(chē)事業(yè)部,把輕型車(chē)和乘用車(chē)事業(yè)部拆分為兩個(gè)事業(yè)部,新成立專用車(chē)事業(yè)部,做大做強(qiáng)零部件事業(yè)部。
其中的大步一躍是進(jìn)入乘用車(chē)市場(chǎng)。
“我們定義叫做乘用車(chē)的元年!遍_(kāi)沃集團(tuán)副總裁、負(fù)責(zé)乘用車(chē)事業(yè)部的吳龍八介紹,開(kāi)沃集團(tuán)通過(guò)多年的準(zhǔn)備,在2018年下半年推出了“創(chuàng)業(yè)者”的新產(chǎn)品!岸ㄎ辉谝恍┧饺似髽I(yè)主,也是向國(guó)內(nèi)的‘大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新’這塊的時(shí)機(jī)相契合,這個(gè)產(chǎn)品也得到市場(chǎng)的好評(píng),推出時(shí)間短,但是效果很明顯,應(yīng)該說(shuō)這是一個(gè)大的突破,得到市場(chǎng)的肯定!
開(kāi)沃集團(tuán)董事長(zhǎng)助理、品牌總監(jiān)鄒燃介紹,2018年“創(chuàng)業(yè)者”實(shí)現(xiàn)了1500輛的銷(xiāo)售,“預(yù)計(jì)2019年這款車(chē)也會(huì)成為我們的爆款產(chǎn)品”。
開(kāi)沃“創(chuàng)業(yè)者”
除了推出車(chē)型,開(kāi)沃汽車(chē)還在2018年對(duì)乘用車(chē)業(yè)務(wù)做了規(guī)劃。
吳龍八介紹,開(kāi)沃汽車(chē)做了三個(gè)平臺(tái)的準(zhǔn)備:BE平臺(tái),CE平臺(tái)和AE平臺(tái)。開(kāi)沃即將推出的SUV就在BE平臺(tái),“內(nèi)部定義為B級(jí)車(chē),這個(gè)平臺(tái)上搭載全新的SUV和未來(lái)的MPV轎車(chē)之類的產(chǎn)品都在BE產(chǎn)品,軸距2.8米左右的B級(jí)車(chē),大概2019年發(fā)布。CE平臺(tái)是C級(jí)車(chē)。AE市場(chǎng)是A級(jí)車(chē)。把平臺(tái)、客戶主體、客戶特性、產(chǎn)品特性在這個(gè)領(lǐng)域做了詳細(xì)的規(guī)劃!
首款車(chē)將于2020年下半年正式投放市場(chǎng)。開(kāi)沃汽車(chē)此前都是做商用車(chē)市場(chǎng),生產(chǎn)乘用車(chē)直面消費(fèi)者,營(yíng)銷(xiāo)怎么搞?吳龍八表示,開(kāi)沃將采取傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)和“體驗(yàn)店+網(wǎng)上銷(xiāo)售”兩種模式并行,針對(duì)不同的區(qū)域的特點(diǎn)展開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)。
開(kāi)沃集團(tuán)董事長(zhǎng)黃宏生表示,首款車(chē)要對(duì)標(biāo)來(lái)勢(shì)洶涌的特斯拉Model 3。“它進(jìn)口價(jià)格加起來(lái)大概要80萬(wàn),還是所謂的基本配置。我們推出來(lái)不要20萬(wàn),500公里續(xù)航里程,全部的智能網(wǎng)聯(lián),還有達(dá)到L3的智能駕駛功能。至少你在邊看手機(jī)邊開(kāi)車(chē)的時(shí)候,前面眼看要撞上貨車(chē)了,咔碴停車(chē),自動(dòng)停車(chē)保證生命安全,這個(gè)我們也能做到!
乘用車(chē)之外,客車(chē)當(dāng)然還是開(kāi)沃汽車(chē)的主陣地。鄒燃介紹,“去年銷(xiāo)售最好的是我們的10米公交車(chē),其次是12和8.5米的公交車(chē),三款車(chē)型占大客總銷(xiāo)售的70%!
另外,開(kāi)沃2018年新成立了專用車(chē)事業(yè)部,進(jìn)行專用車(chē)產(chǎn)品的研發(fā)和試制,目前多款專用車(chē)產(chǎn)品獲得工信部的推薦目錄,包括電動(dòng)渣土車(chē)、餐廚垃圾處理車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)等等。
在零部件事業(yè)部中,開(kāi)沃旗下創(chuàng)源電池系統(tǒng)公司全年出貨量0.75GWH,同比增長(zhǎng)116%,除了給開(kāi)沃汽車(chē)配套以外也實(shí)現(xiàn)對(duì)外銷(xiāo)售。鄒燃說(shuō),“2019年電源的對(duì)外銷(xiāo)售比例要進(jìn)一步提升20%!
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