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看好汽車新零售,神州優(yōu)車親自下場控股寶沃

撰稿|青檸檬

“未來神州優(yōu)車不排除有直接控股北京寶沃的可能! 

2018年年末,神州優(yōu)車董事長兼CEO陸正耀在接受媒體采訪時,對長盛興業(yè)入股寶沃作出上述表示。

時隔百日過后,神州優(yōu)車摘掉擋在面前的“代理人”面具,將“不排除直接控股北京寶沃”變?yōu)榱爽F(xiàn)實。

2019年3月18日,神州優(yōu)車正式發(fā)布《神州優(yōu)車股份有限公司收購資產(chǎn)的公告》(以下簡稱公告)稱,擬通過子公司以現(xiàn)金收購的方式受讓長盛興業(yè)所持有的北京寶沃67%股權(quán)。本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓價格最終確定為人民幣41.0911億元。交易完成后,神州優(yōu)車將取得北京寶沃的控股權(quán)。

對于選擇此時收購北京寶沃控股權(quán)的理由,神州優(yōu)車在公告中表示,當(dāng)前神州優(yōu)車已在汽車出行及服務(wù)、汽車營銷渠道等產(chǎn)業(yè)鏈下游環(huán)節(jié)積累了深厚的行業(yè)資源并建立了優(yōu)勢地位。本次交易有助于加強神州優(yōu)車對汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的掌控,進一步打通神州優(yōu)車的汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局、充分發(fā)揮汽車及出行綜合服務(wù)平臺的優(yōu)勢。

事實上,在整個北京寶沃股權(quán)交易過程中,神州優(yōu)車都在扮演著主導(dǎo)者的角色。

2018年12月28日,長盛興業(yè)以約39.73億元的價格拿下寶沃汽車67%股權(quán),成為其控股股東。在這其中,神州優(yōu)車作為擔(dān)保方,為福田汽車向?qū)毼痔峁┑墓蓶|借款提供擔(dān)保,擔(dān)保金額不超過24億元(含24億元)。

彼時,陸正耀對此表示,“長盛興業(yè)是我同學(xué)王百因的一個公司,神州優(yōu)車支持長盛興業(yè)拿下寶沃股權(quán)。神州優(yōu)車只想作為一個平臺與寶沃結(jié)成深度的戰(zhàn)略合作關(guān)系,在這個時間點上,神州優(yōu)車不適合和寶沃談股權(quán)合作。”

就在長盛興業(yè)完成交易的一周后,神州優(yōu)車就以北京寶沃“主人”的角色在北京舉辦了一場盛大發(fā)布會。正式宣布推出神州寶沃汽車新零售平臺。

新零售平臺的成效暫時還不得而知,但北京寶沃原有加盟經(jīng)銷商則選擇了北上福田汽車總部門口拉橫幅,抗議“招商新政”。

維權(quán)經(jīng)銷商們認(rèn)為,新的招商政策出臺后,原承諾一城多店一伙伴的政策完全取消,最新的招商政策千城萬店,只需有50平方米就可以開店。這個模式讓本來按照標(biāo)準(zhǔn)4S店投入幾百萬上千萬元還在持續(xù)虧損的經(jīng)銷商雪上加霜。

據(jù)神州優(yōu)車在公告中介紹,截至2019年1月31日,北京寶沃經(jīng)審計的資產(chǎn)總額為83.94億元,負債總額為64.56億元,凈資產(chǎn)為19.38億元;2019年1月,北京寶沃經(jīng)審計的營業(yè)收入為12.20億元,凈利潤為-18.94億元。

事實上,自寶沃品牌進入市場以來,其業(yè)績一直未能步入正軌。在市場中,只能算作一個小眾邊緣品牌存在。但顯然神州優(yōu)車對于北京寶沃的未來充滿著想象力。

據(jù)公告顯示,本次交易完成后,神州優(yōu)車將與北京寶沃之間實現(xiàn)全面資源整合,共同打造神州寶沃的汽車新零售模式,通過產(chǎn)業(yè)鏈改造和平臺賦能,全面實現(xiàn)產(chǎn)銷分離、渠道重塑,重構(gòu)汽車消費,重新定義汽車新零售。

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聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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