智車科技一周熱點(diǎn)速遞。

1．315日：中國(guó)汽車消費(fèi)者都遇到了哪些問(wèn)題

根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年國(guó)內(nèi)共發(fā)起汽車召回208次，涉及72個(gè)品牌，491個(gè)車型。在經(jīng)歷了連續(xù)3年召回?cái)?shù)量突破1000萬(wàn)輛大關(guān)后，2019年中國(guó)汽車市場(chǎng)的召回?cái)?shù)量又回落到652．97萬(wàn)的水平，較2018年下降近48％，也從側(cè)面證明了整體產(chǎn)品質(zhì)量的提升。在當(dāng)下，車企大都會(huì)選擇主動(dòng)向國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)出召回責(zé)任書，主動(dòng)召回有缺陷的產(chǎn)品。這是對(duì)消費(fèi)者用車安全負(fù)責(zé)任的體現(xiàn)。但是近期，特斯拉減配門，以及奔馳金融服務(wù)費(fèi)等問(wèn)題也成為了大眾的焦點(diǎn)事件，2020年315是否會(huì)爆出更多汽車行業(yè)丑聞呢？

2．美國(guó)疫情緊張，Waymo不停運(yùn)，加強(qiáng)消毒工作

Waymo是美國(guó)唯一的自動(dòng)駕駛騎行服務(wù)運(yùn)營(yíng)商，在美國(guó)疫情越來(lái)越嚴(yán)重的時(shí)刻，它正在加強(qiáng)對(duì)亞利桑那州機(jī)器人小型貨車車隊(duì)的日常清潔，以確保乘客不會(huì)暴露于冠狀病毒中。疫情期間，Alphabet Inc．部門會(huì)繼續(xù)“像往常一樣”為鳳凰城郊區(qū)的1，500名注冊(cè)騎手提供全天候Waymo One服務(wù)，但正在采取一些新的預(yù)防措施。這些措施包括每天“多次努力清潔和消毒”數(shù)百輛克萊斯勒Pacifica小型貨車的車隊(duì)，并指示相關(guān)乘客致電其車手幫助中心信息。

3．豐田自動(dòng)駕駛汽車地圖系統(tǒng)或?qū)⒏淖冇螒蛞?guī)則

豐田和它的合作伙伴Maxar展示了一顆可以拍攝包括，道路車輛、陰影和其他物體在內(nèi)的高分辨率照片的衛(wèi)星，而這顆衛(wèi)星仍然可以創(chuàng)建具有實(shí)用性的高清地圖。專家們認(rèn)為，自動(dòng)駕駛汽車地圖的標(biāo)準(zhǔn)精度約為20英寸（15．24寸），而豐田展示的這顆衛(wèi)星能夠繪制的地圖精度大約為10英寸（7．62寸）。工程師們從衛(wèi)星照片中提取了所有的地圖信息并刪除了車輛、陰影以及其他物體，留下的核心數(shù)據(jù)供給自動(dòng)駕駛汽車使用。這可能就會(huì)改變市場(chǎng)的游戲規(guī)則。

4．威馬出行事業(yè)部總經(jīng)理離職，技術(shù)和產(chǎn)品部大減員

據(jù)36氪消息，威馬汽車擬對(duì)出行事業(yè)部進(jìn)行調(diào)整，該部門原下屬的技術(shù)部和產(chǎn)品部正進(jìn)行大范圍減員，原出行事業(yè)部總經(jīng)理劉立群也已于上月離職。威馬出行事業(yè)部原下屬的技術(shù)部和產(chǎn)品部原本有64人，7人離職，6人調(diào)崗，10人收到通知等待HR溝通具體離職事宜。威馬汽車方面回應(yīng)稱，這一調(diào)整（出行事業(yè)部的技術(shù)人員劃到智能網(wǎng)聯(lián)中心）是公司根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要對(duì)部門架構(gòu)進(jìn)行的正常調(diào)整，以期更好地實(shí)現(xiàn)人才結(jié)構(gòu)優(yōu)化。目前，出行事業(yè)部下屬?zèng)]有技術(shù)部門，主要由業(yè)務(wù)人員組成，充電和租車服務(wù)工作一直在正常開(kāi)展。

5．福特：WiFi干擾V2V和V2X通信技術(shù) 妨礙車輛與周圍環(huán)境通信

據(jù)外媒報(bào)道，福特網(wǎng)聯(lián)汽車和服務(wù)部執(zhí)行董事Don Butler寫信給聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）表示，根據(jù)研究，WiFi信號(hào)會(huì)對(duì)V2V和V2X通信技術(shù)造成干擾，阻止車輛與其他車輛或周圍環(huán)境即時(shí)通信，此種干擾削弱了本應(yīng)保護(hù)行人、防止碰撞事故和識(shí)別交通模式的實(shí)時(shí)信號(hào)。在提交給FCC的文件中，福特指出：“在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試中，我們觀察到，當(dāng)干擾裝置被打開(kāi)，而且車輛與交叉路口的距離超過(guò)30米時(shí)，完全無(wú)法接收到基本的安全信息（Basic Safety Message），這意味著，依賴于V2V通信技術(shù)的安全應(yīng)用無(wú)法在車速超過(guò)25 mph（40 km／h）時(shí)，及時(shí)向駕駛員發(fā)送警報(bào)信息�！�

6．比亞迪口罩廠滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)日產(chǎn)500萬(wàn)只

中國(guó)新聞網(wǎng) 中新網(wǎng)深圳3月12日電（記者 鄭小紅）位于深圳龍崗區(qū)的比亞迪寶龍工業(yè)園，是一個(gè)擁有完備、先進(jìn)智造產(chǎn)線的現(xiàn)代化廠區(qū)，一天可生產(chǎn)50萬(wàn)臺(tái)高端手機(jī)。但一個(gè)多月以前，這里卻建起了一個(gè)日產(chǎn)500萬(wàn)只的口罩生產(chǎn)廠。記者12日在這里看到，口罩生產(chǎn)線目前正處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。新冠肺炎疫情暴發(fā)以來(lái)，口罩成了最緊缺的防護(hù)物資之一，消毒液、防護(hù)服等也出現(xiàn)了全國(guó)多地短缺的局面。比亞迪2月8日宣布援產(chǎn)口罩、消毒凝膠，助力抗疫。據(jù)了解，比亞迪口罩產(chǎn)線以及在比亞迪汕尾工業(yè)園消毒凝膠產(chǎn)線均處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，日產(chǎn)能分別實(shí)現(xiàn)了500萬(wàn)只和30萬(wàn)瓶。其中，口罩日產(chǎn)量相當(dāng)于之前全國(guó)產(chǎn)能的1／4，這意味著，作為全球最大的新能源汽車公司之一，比亞迪又成了全球最大量產(chǎn)口罩工廠，防疫物資緊缺情況有望得到進(jìn)一步緩解。

7．首批特斯拉Model Y正式交付，最低27萬(wàn)人民幣

環(huán)球網(wǎng)  3月14日消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉首批Model Y已經(jīng)在美國(guó)猶他州交付。接下來(lái)，將在美國(guó)各地完成交付。去年3月15日，特斯拉正式推出全新SUV車型Model Y，定位低于Model X。標(biāo)配5座，7座可選。和Model 3一樣同樣支持特斯拉超充V3．0系統(tǒng)，最高充電功率可達(dá)250kW。馬斯克說(shuō)，Model Y功能上像SUV，駕駛起來(lái)像跑車。Model Y共計(jì)提供四個(gè)版本，其中，標(biāo)準(zhǔn)版：230英里續(xù)航（約合370公里），最高時(shí)速120英里／小時(shí)（約合193公里／小時(shí)），0－60英里（約96公里）／小時(shí)加速5．9秒，售價(jià)3．9萬(wàn)美元（約合27．3萬(wàn)元）。性能版：280英里續(xù)航（約合370公里），最高時(shí)速150英里／小時(shí)（約合241公里／小時(shí)），0－60英里／小時(shí)加速3．5秒，售價(jià)6萬(wàn)美元（約合42萬(wàn)元）。據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)Model Y將于2021年開(kāi)始生產(chǎn)。

8．大眾在歐洲供應(yīng)鏈因疫情受到影響 中止生產(chǎn)臨時(shí)裁員

據(jù)路透社報(bào)道，大眾一位發(fā)言人表示，由于受到歐洲國(guó)家暴發(fā)新型冠狀病毒疫情的影響，大眾在歐洲的供應(yīng)鏈?zhǔn)艿搅藝?yán)重打擊，被迫對(duì)多個(gè)零部件的生產(chǎn)進(jìn)行調(diào)整。大眾決定減少甚至中止工廠生產(chǎn)。周三，大眾宣布與西班牙當(dāng)?shù)毓��?huì)達(dá)成協(xié)議，大眾納瓦拉工廠將臨時(shí)裁員，具體裁員人數(shù)會(huì)根據(jù)配件供應(yīng)的情況來(lái)決定。大眾旗下品牌西雅特周三也宣布將暫停西班牙馬爾托雷爾工廠，預(yù)計(jì)停工兩到五周，屆時(shí)會(huì)短期裁員，這可能會(huì)影響到該廠約7，000名員工。大眾表示目前工廠生產(chǎn)正常，但預(yù)計(jì)會(huì)因意大利供應(yīng)商供應(yīng)中斷而造成供應(yīng)鏈中斷。意大利累計(jì)新冠肺炎確診病例已經(jīng)破萬(wàn)，比歐洲其他國(guó)家病例的總和還要多，是全球除中國(guó)以外確診病例最多的國(guó)家。這給該地區(qū)境況不佳的汽車行業(yè)帶來(lái)了新的壓力。意大利一家行業(yè)協(xié)會(huì)警告稱，歐洲第三大經(jīng)濟(jì)體意大利的汽車銷量可能會(huì)下降15％以上。