新寶駿：拒絕叔味，勇闖旅行車藍海
勇闖旅行車藍海
放眼全球，旅行車的熱度正在逐漸下降，國內(nèi)的旅行車市場甚至可以說從未真正打開過，然而在這樣的背景下，新寶駿卻選擇推出了旅行車版本RC－5W。
在旅行車領(lǐng)域，新寶駿并不算初來乍到，相反還有一定的優(yōu)勢。因為在中國旅行車市場缺乏一款集顏值與智能于一身的真正的標(biāo)桿車型，新寶駿為RC－5W搭載了領(lǐng)先的L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，可以在旅行中全方位保護駕乘安全，而且0－150km／h的ACC自適應(yīng)巡航可以大幅緩解用戶的駕駛疲勞，讓旅途更輕松。
另一方面，新寶駿推出旅行版車型的原因也是基于對用戶行為的觀察。新寶駿對用戶的行為偏好進行大數(shù)據(jù)分析，分析結(jié)果顯示，新寶駿十幾萬用戶群體還有一個“旅行”的標(biāo)簽，并且該標(biāo)簽動態(tài)在前三名，此外還有“出游”、“釣魚”等標(biāo)簽。
所以在新寶駿看來，用戶生活改善以后，在進行像釣魚、露營這種家庭娛樂性的活動時可以拉一些裝備，因此對于旅行車的需求其實是存在的。
除了在產(chǎn)品上的推敲，新寶駿也開始在營銷模式上進行新的探索。
不同于以往的廠商與客戶之間隔著經(jīng)銷商，新寶駿與合作伙伴啟動了一個智能化的平臺，通過該平臺廠商可以直接知道用戶的聲音，了解用戶的吐槽點和用戶需要改進的點，在下一代產(chǎn)品的改進上可以更加精準(zhǔn)，同時，還可以增加品牌的黏性。
日前，新寶駿做了一個大型用戶訪談活動，活動中有很多的用戶表示新寶駿有一點像智能家居，大家已經(jīng)逐漸形成對智能和云端的便利性的依賴。消費者對于智能汽車的體驗和看法，接受程度正在一步步變高，消費者對于智能汽車的理解從未知到體驗，到慢慢喜歡再到現(xiàn)在已經(jīng)離不開了。
先用智能化體驗引導(dǎo)用戶使用習(xí)慣，再讓用戶真正的愛上智能汽車，或許就是智能汽車先導(dǎo)者新寶駿的“套路”。
作為上汽通用五菱的智能汽車品牌，如何將品牌力進一步拉升，是新寶駿品牌的長期課題，而他們，已經(jīng)在智能化的路上走出了屬于自己的方向。
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