鄭顯聰出任鴻�？萍�！意在打造MIH電動車軟硬體開放平臺！
“鄭顯聰出任的不是富士康，而是富士康的母公司鴻海科技。”1月14日，在爆出前蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行副總裁鄭顯聰加盟富士康造車的消息后，愉觀車市從知情人士處證實，鄭顯聰加盟的并非富士康，而是富士康的母公司——鴻海集團電動車業(yè)務(wù)部，其職務(wù)是執(zhí)行長，主要職責(zé)是負(fù)責(zé)MIH平臺聯(lián)盟規(guī)劃，掌管硬件部門兼平臺規(guī)格定義。
愉觀車市了解到：鴻海集團已經(jīng)聯(lián)合業(yè)內(nèi)超過200家巨頭，打造MIH電動車軟硬體開放平臺和關(guān)鍵零組件。目標(biāo)要成為電動車界的安卓系統(tǒng)。
愉觀車市手中的一份資料顯示：MIH電動車軟硬體開放平臺要解決的是傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的三大痛點，包括開發(fā)費用過高、開發(fā)期限長、資源不足。而開放平臺計劃邀請各界伙伴加入，共同構(gòu)建電動車軟硬件和生態(tài)系統(tǒng)。
此前，12月16日鴻海集團技術(shù)長魏國章在大肚山跨域創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)高峰論壇上表示，軟體和開放是鴻海集團推出MIH電動車平臺的核心價值，未來鎖定自動駕駛和智慧車應(yīng)用，目前全球已經(jīng)有超過200個重要廠商參與。
根據(jù)鴻海先前資料顯示，MIH全球伙伴包括亞馬遜網(wǎng)路服務(wù)AWS、微軟、聯(lián)發(fā)科、高通、德州儀器、意法半導(dǎo)體、羅姆、寧德時代等。
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