赤兔，到底是兔還是馬？其實(shí)，赤兔不是兔，也不是馬，而是哈弗旗下的一款全新SUV。繼大狗、初戀之后，＂赤兔＂也來(lái)了。5月20日，哈弗赤兔正式上市，新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為10．98－12．38萬(wàn)元。

眾所周知，歷史上的赤兔馬聲名顯赫，哈弗的這款新車以＂赤兔＂為名，必然要有＂過(guò)人之處＂。那么，哈弗赤兔的實(shí)力究竟如何，能否成為＂馬中赤兔＂呢？這無(wú)疑是很多人關(guān)心的。

從貓到狗，再到兔，不得不說(shuō)長(zhǎng)城汽車確實(shí)會(huì)玩。哈弗赤兔定位于＂新次元激擎座駕＂，目標(biāo)用戶便是聚焦于潮流圈、運(yùn)動(dòng)圈和次元圈的Z世代。

為了成為Z世代的Dream Car，哈弗赤兔首先在外觀上下足了功夫，好看、潮范是基本功。瀑布中網(wǎng)、分體大燈、溜背車身、熏黑包圍、貫穿尾燈、懸浮尾翼等顏值在線，引領(lǐng)緊湊型SUV市場(chǎng)的新潮流。

事實(shí)上，在全新＂潮力覺醒美學(xué)＂設(shè)計(jì)理念的加持下，哈弗赤兔讓所有人都感受了一股年輕活力，變成了一款真正與年輕人心意相通的潮玩座駕。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4470／1898／1625mm，軸距為2700mm。雖然哈弗赤兔是一副標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)SUV身材，但得益于長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)的高靈活性，其內(nèi)部乘坐空間一點(diǎn)也不緊湊，這點(diǎn)試過(guò)的都有種感覺。

進(jìn)入車內(nèi)，哈弗赤兔搭載了年輕人喜愛的全液晶儀表和懸浮式中控大屏，車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、Wi－Fi熱點(diǎn)等當(dāng)下年輕人熱衷的智能應(yīng)用也是一應(yīng)俱全，相信沒有人會(huì)拒絕這樣聰明的赤兔。

動(dòng)力方面，新車搭載長(zhǎng)城最新一代1．5T發(fā)動(dòng)機(jī)，它擁有11：1的超高壓縮比，最大功率135kW，最大扭矩275N·m。在彈射起步模式下，其百公里加速時(shí)間僅為7．7s，堪稱是緊湊型SUV中的＂小鋼炮＂，無(wú)疑是年輕人喜歡的調(diào)調(diào)。

在智能汽車風(fēng)靡的當(dāng)下，哈弗赤兔也搭載了L2級(jí)別的的自動(dòng)駕駛、智能閃避、全方位預(yù)警、360度全景影像等＂黑＂科技，不僅為用戶提供方便，更保障了行車安全。

值得買嗎？

酷炫動(dòng)感的外觀造型、強(qiáng)悍狂野的動(dòng)力組合，無(wú)不彰顯出哈弗赤兔的魅力。顯然，哈弗赤兔瞄準(zhǔn)了年輕消費(fèi)群體，充分洞察了其消費(fèi)需求，大膽迎合年輕人的喜好，而且在各個(gè)方面都沒有短板，因而成為年輕潮玩用戶的購(gòu)車首選。

有意思的是，哈弗品牌今年已經(jīng)推出了一款緊湊級(jí)SUV，你就是哈弗初戀。同為緊湊型SUV，兩款車型各有側(cè)重，各有亮點(diǎn)。

具體來(lái)看，哈弗初戀主打＂人生第一臺(tái)車＂，偏向經(jīng)濟(jì)適用和全面多能；哈弗赤兔則更加注重動(dòng)力性能，加上先進(jìn)的智能駕駛輔助，擁有豐富的駕控樂(lè)趣。

更大的意義在于，哈弗赤兔將助力哈弗SUV開拓出全新的細(xì)分產(chǎn)品品類，上市后將與哈弗初戀＂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手＂，以綠智共潮玩，斬獲更大的市場(chǎng)，打造出哈弗品牌全新的爆款車型。

也就是說(shuō)，哈弗品牌將以初戀＋赤兔的＂雙子星＂組合，精準(zhǔn)滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求，強(qiáng)勢(shì)沖擊10萬(wàn)級(jí)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)。從市場(chǎng)反映來(lái)看，哈弗初戀、哈弗赤兔好評(píng)如潮，已經(jīng)給細(xì)分市場(chǎng)中的其它對(duì)手帶來(lái)了無(wú)形的壓力。

總之，如果你是一個(gè)＂性能派＂，喜歡激情澎湃的動(dòng)力表現(xiàn)，哈弗赤兔無(wú)疑是其中的佼佼者，值得擁有。