侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體
當(dāng)前位置： OFweek 智能汽車網(wǎng)   >   節(jié)能減排   >  正文

一錘定音：4月車市繼續(xù)升溫 完全復(fù)蘇尚待時(shí)日

中汽協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，隨著各種支持和促進(jìn)政策的實(shí)施以及汽車工業(yè)企業(yè)的積極努力，今年下半年中國汽車工業(yè)的銷售水平有望恢復(fù)或超過去年同期水平。

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2019年上半年汽車新注冊登記1242萬輛，下半年為1336萬輛。上半年占48．2％，下半年占51．8％。

如果今年汽車銷量達(dá)到上年規(guī)模，平均每個(gè)月要銷售214．8萬輛。上半年每月要達(dá)到207萬輛，下半年每月達(dá)到222．7萬輛。今年前4個(gè)月，汽車月銷量僅為141．75萬輛，要補(bǔ)上一季度的缺口，達(dá)到去年水平，今年后8個(gè)月每月銷量必須超過251萬輛。

從最近幾年的車市來看，2017年月度銷量超過250萬輛的有6個(gè)月，2018年有4個(gè)月，2019年僅有兩個(gè)月。今年后8個(gè)月月度銷量平均到250萬輛，相當(dāng)困難。

有分析認(rèn)為，如果沒有強(qiáng)有力的刺激消費(fèi)政策出臺，今年汽車銷量可能負(fù)增長10％，全年也就是2320萬輛左右。即使如此，今年后8個(gè)月平均每月銷量也要達(dá)到219萬多輛�？梢哉f，今年后8個(gè)月，整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)和汽車市場，壓力相當(dāng)大。

<上一頁  1  2  3  
聲明： 本文由入駐維科號的作者撰寫，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題，請聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評論

共0條評論，0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字

您提交的評論過于頻繁，請輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清，點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評論

暫無評論

文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題：
*糾錯(cuò)內(nèi)容：
聯(lián)系郵箱：
*驗(yàn) 證 碼：

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號